Renault kangoo

Produção Renault Kangoo

A amigável família Kangoo, que inclui o utilitário e a van Express totalmente metálica, abre a linha de veículos comerciais Renault.

Em 2005, Kangoo foi visivelmente atualizado. As versões atualizadas são diferenciadas pelo estilo no novo estilo corporativo da empresa, faróis de neblina na lista de equipamentos básicos, materiais de acabamento interno e muito mais. Desde 2003, além das versões com tração dianteira, é possível solicitar as variantes Kangoo 4x4 com tração integral conectada automaticamente.

Kangoo é um carro prático projetado para ser útil na vida cotidiana. Espaçoso, com suspensão traseira reforçada, ele não apenas acomodará toda a família na cabine, mas também transportará uma grande quantidade de carga. O volume máximo de bagagem da van é de 2750 litros e, para uma perua, esse número é de 650 a 2600 litros.

Design expressivo e linhas nobres dão o charme francês ao Kangoo. Faróis originais, capô inclinado para a frente, lanternas traseiras de forma moderna - tudo isso parece harmonioso e sofisticado.

A cabine do Kangoo foi projetada para que todos os passageiros sejam confortáveis, aconchegantes e convenientes. Duas portas laterais deslizantes facilitam a entrada no carro. Um interior bem organizado oferece muitas oportunidades. O banco traseiro pode ser dobrado até um terço ou totalmente. Um grande compartimento de bagagem conversível é fechado por uma prateleira, que esconde seu conteúdo de olhares indiscretos. Além disso, no compartimento de bagagem existem anéis de montagem no chão e uma rede de segurança, para que todos os itens transportados sejam presos com segurança e evite que eles se desloquem para o compartimento de passageiros. A ergonomia cuidadosamente pensada do banco do motorista torna a condução fácil e agradável.

Kangoo está equipado com direção hidráulica, travamento central com controle remoto, vidros elétricos dianteiros.

Os motores a gasolina para Kangoo 2006 permaneceram inalterados - são motores de 1,2 L D7F 8V (60 hp) ou 1,2 L de D4F 16V (75 hp), K4M 1,6 L 16V (95 hp) e a gama de turbodiesels agora inclui um motor K9K com um volume de 1,5 litros de R4 8V em três versões - 60 hp, 68 hp ou 88 h.p.

A propósito, outra vantagem indiscutível deste carro é seu baixo consumo de combustível.

O Renault Kangoo é considerado o líder em sua classe na proteção de passageiros em uma colisão. Ele foi projetado para minimizar os efeitos de uma colisão. Seu design de deformação programável garante integridade interior após o impacto. Como proteção da segurança dos passageiros, há dois airbags frontais e cintos de segurança de três pontos com um dispositivo de retenção programável. O sistema de proteção Renault por milésimos de segundo ativa simultaneamente airbags e cintos de segurança equipados com pré-tensores e limitadores de força. Isso evita pressão excessiva na cabeça e no peito.

O sistema de frenagem de emergência opera em conjunto com a última geração de ABS, que inclui um regulador de força de freio eletrônico. E o sistema anti-roubo para dar partida no motor e o sistema de travamento automático da porta não apenas protegem durante a condução, mas também salvam convidados indesejados.

Colecione Kangoo em Mobage (França), Casablanca (Marrocos) e Córdoba (Argentina).

Melhorando a cada nova geração, o Renault Kangoo se torna mais confortável e conveniente. Outra remodelação do modelo ocorreu em 2013. Os franceses atualizaram a frente do carro de acordo com o atual conceito de design da marca. O exterior adquiriu características mais poderosas e confiantes com linhas "musculosas" esticadas, em vez das antigas arredondadas. A partir da versão pré-reforma do Kangoo 2013, pode-se distinguir por uma grade diferente, cabeça óptica atualizada, outros espelhos laterais e luzes traseiras atualizadas. O emblema da Renault se tornou mais visível e contrasta com a grade preta atrás dele. Um grande pára-choques arredondado se estende para além do capô, aumentando a confiança da imagem do carro.

Houve também algumas mudanças na cabine - o carro recebeu um novo volante e um console central diferente. O fabricante também alega melhorar a qualidade dos materiais de acabamento. Uma inovação para o caminhão Kangoo é a versão com dois assentos completos para passageiros adultos, com a possibilidade de transformar um dos assentos em uma pequena mesa. Novas opções, como um teto panorâmico, uma escotilha para objetos longos, expandiram bastante a funcionalidade do Kangoo. O salão Kangoo, em geral, agrada a reflexão e a abundância de lugares para guardar pertences pessoais do motorista e dos passageiros. Vários bolsos, compartimentos, gavetas, ganchos e redes ajudarão você a colocar facilmente tudo o que precisa na estrada.

O carro está equipado com um motor a gasolina e diesel, que fornece um equilíbrio de parâmetros econômicos, ambientais e dinâmicos. Motor a gasolina de 1,6 litros com 102 hp caracterizado por um torque de 145 N Nm e um consumo de combustível de 6,1 l por 100 km. Motor diesel de 1,5 litro produzindo 86 hp com um binário de 200 N∙m e um consumo de combustível de 4,9 litros por 100 km. A caixa de velocidades é apenas mecânica.

No mercado russo, o Kangoo 2013 é oferecido em dois níveis de acabamento - Authentique e Expression. O pacote de equipamento padrão do Renault Kangoo 2013 inclui ABS, airbags para motorista e passageiro, condicionamento de áudio, travamento central, vidros elétricos dianteiros. Além disso, o carro possui direção hidráulica, isqueiro, cinzeiro, soquete, porta-luvas com trava e muito mais.

O Kangoo na configuração Expression possui um grande arsenal de ferramentas: as duas portas são móveis, o assento do motorista é ajustável em altura e possui um sistema de aquecimento embutido, ar condicionado, um sistema de áudio moderno, um espelho panorâmico e um apoio de braço macio dianteiro, sob o qual um compartimento de armazenamento adicional está escondido etc.

O Kangoo 2013 oferece os seguintes equipamentos de segurança ativos e passivos: airbags de motorista e passageiro, bem como airbags laterais, sistema de controle de estabilidade ESP, ABS, distribuição eletrônica de força de frenagem, sistema de freio de emergência AFU e fixadores para cadeira de criança.