Mercedes atego

Z perspektywy kierowcy Mercedes Atego

Mercedes-Benz Atego é um carro da família DaimlerChrysler ..

Em 1999, a família de veículos Atego ganhou o título de Caminhão do Ano. Os especialistas apreciaram o nível de soluções técnicas implementadas no design de máquinas. Talvez a impressão mais marcante saia da cabine. Suas qualidades aerodinâmicas, conforto e ergonomia merecem as classificações mais altas. É oferecido aos consumidores uma das quatro opções básicas. O comprimento e a altura interna da cabine mais compacta S são 1.650 e 1.500 mm, respectivamente. Sua versão mais espaçosa tem 180 mm de comprimento. Por sua vez, a cabine L, projetada para instalar uma prateleira de dormir, tem um comprimento de 2250 mm, e a altura interna, na qual dois berços já podem caber, chega a 1920 mm. A largura interna das cabines é de 2 m, a externa é de 2,3 M. A família Atego inclui 27 modelos básicos e centenas de modificações. Eles são divididos em uma série leve, com um peso bruto de 6,5 a 15 toneladas e pesado, cujos indicadores semelhantes são 18 a 26. No primeiro caso, os caminhões são equipados com motores diesel de 4 cilindros OM 904 LA com um volume de trabalho de 4,25 litros e uma potência de 122; 152 e 170 cv ou 6,4 litros em linha OM 906 LA, desenvolvendo 231; 245 e 275 h.p. No segundo - apenas motores de 231 e 279 cv. Os motores são controlados pelo sistema eletrônico Tel-ligent. As transmissões de nossa própria produção têm 6 e 12 estágios, e as empresas ZF adquiridas têm 5 e 9 estágios. Personalizadas são as "máquinas" Allison. As principais pontes hipoides têm um conjunto muito sólido de relações de transmissão. Os carros da série pesada têm em seu arsenal caixas de 6, 12 e 16 velocidades ou unidades Allison de 5 velocidades. Para vários tipos de trabalho, os carros são fabricados com fórmulas de roda 4x4, 4x4, 6x4, 6x4. Há um estágio de abaixamento no estojo de transferência, travas diferenciais, engrenagens planetárias das rodas. Como elementos elásticos, são utilizadas molas parabólicas e semi-elípticas, pneumocilindros ou variantes combinadas. Nos tratores automotivos urbanos, os freios geralmente são ventilados a disco; em caminhões basculantes e versões com tração nas quatro rodas - tambor, o ABS é padrão, o PBS é feito sob medida. O comprimento do compartimento de carga é determinado por 14 valores da distância entre eixos - de 3010 a 6960 mm.

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