Visão da chrysler

Visão Chrysler 1993

O Chrysler Vision (Eagle Vision) é um sedan esportivo de tração integral que foi lançado para venda pela Chrysler sob a marca Eagle em 1993 (vendido sob a marca Chrysler nos mercados europeus). Este modelo substituiu o carro chamado Eagle Premier. A Eagle Vision era semelhante a modelos como Dodge Intrepid, Chrysler Concorde, Chrysler LHS e Chrysler New Yorker, pois todos foram construídos na plataforma Chrysler LH. A estréia do sedan Vision ocorreu em 1992 no Salão Internacional do Automóvel da América do Sul em Detroit. O design do modelo Chrysler Vision foi inspirado no popular carro conceito Lamborghini, chamado Portofino, que foi apresentado na exposição em 1987. Como todos os carros na plataforma LH, a distância entre eixos do Eagle Vision era de 2.870 mm. O comprimento do sedan é 5.121 mm, a largura é 1.890 mm e a altura é 1.430 mm.

Para o Chrysler Vision, foram oferecidos os mesmos motores da primeira geração do modelo Chrysler Concorde: o motor EGA V6 de 3,3 litros com 162 cv. e um trem de força EGJ V6 de 3,5 litros com uma potência de 214 hp. Quanto à transmissão, uma transmissão automática de 4 velocidades (popular na época entre os carros da Chrysler) foi usada aqui.

Vale a pena notar que havia duas opções para completar o carro Chrysler Vision: o ESi básico (um motor de 3,3 litros) e o TSi máximo (um motor de 3,5 litros), que incluía opções como interior de couro, incluindo acabamento do volante, ventilação dos bancos, apoio de braço para passageiros traseiros, bem como iluminação interna adicional. Em 1995, a lista de opções foi reabastecida com espelhos laterais elétricos e janelas, além de um toca-fitas estéreo. No mesmo ano, a unidade de 3,5 litros ficou disponível como opção para a versão ESi.

Em 1996, uma caixa de velocidades semiautomática foi proposta para a versão TSi. A comutação foi realizada inclinando a alavanca para a direita e esquerda, elevando ou abaixando a engrenagem.

Durante o período de produção do modelo Chrysler Vision de 1993 a 1997, foram vendidos cerca de 105.000 carros. Em 1998, a Chrysler planejava redesenhar carros com base na plataforma LH. Como resultado, as vendas do modelo Vision continuaram até setembro de 1997, pois era esperado o lançamento de uma versão atualizada deste carro. No entanto, mais tarde, a empresa Chrysler decidiu concluir a produção de carros com o nome "Vision" e "Talon", a fim de se livrar da marca Eagle existente nesses modelos. A nova versão do Vision foi nomeada Chrysler 300M, que foi introduzida em 1999.

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