Vaz 21099
Visão geral CLEAR 21099 com um alcance de 35.000 km. Carrinho de mão para meninos de verdade.
O modelo VAZ 21099 é produzido desde 1990. "Noventa e nove" - este é, de fato, "nove" com um sedan de quatro portas. O modelo final da família Samar diferia das irmãs mais velhas em comprimento total, que, devido a um aumento na saliência traseira, aumentou 200 mm em comparação com outros carros da família. Nesse modelo, a guarnição original do radiador, o capô e os pára-lamas dianteiros foram feitos sem uma “máscara” plástica e o interior foi distinguido por um novo painel (nome popular “alto”) com um tacômetro no painel de instrumentos. Posteriormente, essas decisões foram passadas a toda a família Samara. Antes do lançamento dos carros da família LADA 110, este modelo era o mais prestigiado e popular. Vantagens e vantagens dos carros VAZ-21099, bem como de todos os modelos da família Samara: qualidades de alta velocidade, bom manuseio e estabilidade em vários tipos de estradas. Benefícios adicionais são fornecidos por um corpo de 3 volumes com uma bota espaçosa.
O VAZ 21099 é um sedã com tração dianteira e motor a gasolina de 1,5 litro e uma caixa manual de 5 marchas. Modelo VAZ-21099i com um motor econômico de 1,5 litro com injeção distribuída de combustível (injetor) que atende aos padrões internacionais de toxicidade do sistema de escape. O equipamento do painel inclui uma combinação original de dispositivos, interruptores iluminados que fornecem janelas elétricas e trancas de portas. O sistema de monitoramento a bordo notifica o motorista sobre o desempenho de cada componente do veículo. Incluída no novo painel está uma coluna de direção com um ângulo ajustável. Um ajuste mais confortável para o motorista e os passageiros será garantido pelo uso de novo material de amortecimento do assento e o ajuste dos pontos de montagem do cinto de altura. A instalação de faróis de nevoeiro otimiza o desempenho da iluminação do carro em condições climáticas adversas. O VAZ-21099 mantém a dignidade, independentemente das circunstâncias externas. Respondendo positivamente às exigências ambientais rigorosas e buscando aumentar o conforto para seus possíveis proprietários, a planta instala no VAZ-21099 um motor mais econômico com injeção de combustível distribuída que atende aos padrões internacionais de toxicidade do sistema de escape com um neutralizador.
Desde o início da produção em diferentes anos, foram produzidas modificações nos motores de carburador e injeção com um volume de trabalho de 1,3 litros (VAZ-210993) e 1,5 litros (VAZ-21099). As seguintes versões estão disponíveis para carros com motores de carburador - "padrão" (VAZ-21099-00), "norma" (VAZ-210992-01) e "luxo" (VAZ-21099-02), para carros com injeção de combustível distribuída - "padrão" (VAZ-21099-20), "norma" (VAZ-210992-21) e "luxo" (VAZ-21099-22).
Atualmente, o VAZ-21099 ainda é considerado um dos modelos nacionais de maior prestígio e ainda é altamente classificado no mercado como o carro mais conveniente, agora familiar e prático. Basta dizer que, neste, em princípio, sedan da cidade, você ainda pode ir regularmente ao país. O preço inicialmente alto para um carro pequeno doméstico, o preço do VAZ-21099 indica que o carro não se destina ao transporte de mercadorias ao mercado. Mas para os representantes da "classe média" (especialmente os afetados pela crise), o "nonagésimo nono" é simplesmente uma ótima opção. O carro é bastante representativo, versátil (o encosto do banco traseiro, embora não em partes, mas reclina, permitindo o transporte de cargas longas). Materiais de estofamento doméstico moderadamente disponíveis disponíveis para a fábrica não afugentam o “nosso” consumidor com sua imperfeição.
No entanto, dada a classificação do modelo, prepare-se para pagar em excesso! Se este é o Sputnik VAZ-21099 - pague um pouco menos, se for a reexportação Samara Forma - um pouco mais. Se o vendedor é jovem e seu "carro" é coberto de adesivos e recheado de "brinquedos", como uma vitrine de um mini-mercado, é melhor avaliar não tanto a idade e o desgaste do carro quanto seu possível passado criminoso (o modelo há muito tempo lidera o país em termos de "roubo"). A reexportação das Samaras encontradas no mercado deve ser equipada com um catalisador (cuidado com a gasolina com chumbo!), Instalada desde 1993. Entre todas as versões de motores, o mais preferível será o carburador padrão de 1,5 litro e 70 cavalos de potência, cuja reparação, graças a Deus, os serviços de automóveis ainda dominam. No entanto, o carburador de 1,3 litro e 64 cavalos de potência ainda é muito popular devido à prevalência no VAZ-2108 e VAZ-2109 (sua única desvantagem significativa é o perigo de dobrar as válvulas quando a correia de acionamento da árvore de cames quebra). Com relação à viabilidade de um sistema de injeção de combustível com novos ventiladores e seu reparo, ainda existem dúvidas devido ao alto custo e à falta de confiabilidade da unidade eletrônica que controla essa injeção. Embora, é preciso admitir, a prevalência de peças de reposição para o sistema de injeção (pelo menos na capital), bem como as possibilidades de reparo, estão em constante crescimento. As vantagens da injeção em comparação com o carburador - estabilidade, eficiência e respeito ao meio ambiente - são óbvias. Além disso, recentemente, mais e mais carros com um sistema de injeção “adaptado” sem conversor estão entrando no mercado doméstico, o que permite que ele seja operado com gasolina com chumbo.
A direção "afiada", que é tão característica de todos os carros da primeira geração de tração dianteira do VAZ (também chamada de "cinzel"), no "nonagésimo nono" é um pouco confusa pelo rolo maior do sedan alongado em turnos. Uma suspensão mais rígida não é pior nem melhor do que muitos carros estrangeiros. Portanto, o conforto de condução não é o melhor que existe neste carro. No entanto, os assentos são macios, o teto também e todo o resto é feito de espuma de borracha e poliuretano, portanto esse sedan entre todos os compatriotas também é seguro por dentro ...
Como o oposto do VAZ-21099, para uso com fins utilitários, podemos considerar o "Shuttle" VAZ-2109F de cinco portas e cinco portas, originalmente destinado ao transporte de pequenas remessas. No entanto, devido à baixa capacidade de carga (duas pessoas e 300 kg de carga), o carro é perfeitamente adequado como carro familiar de saída para o país. O carro é fabricado com base em um hatchback, portanto a lista de equipamentos padrão quase não é diferente do VAZ-2109 e VAZ-21093. A altura no teto da parte superior de plástico é de 1900 mm. Juntamente com a tração dianteira, que permite "manter" a estrada bem, este veículo é um corte acima das vans Izh-2715 em termos de qualidades do consumidor.