Uaz 3160

25-05-2019

O modelo UAZ 3160 (Simbir) é um veículo utilitário com tração nas quatro rodas, que foi introduzido pela primeira vez pela empresa automobilística russa UAZ em 1998.

UAZ 3160 versão completa, cidade

Seu principal objetivo era transportar pessoas e mercadorias em vários tipos de estradas e fora de estrada, mas, ao mesmo tempo, diferentemente de suas contrapartes, possuía um nível de conforto bastante alto. A carroceria do SUV era do tipo vagão de metal com 5 portas. Vale a pena notar a coloração de alta qualidade da carroçaria, além de vantagens como teto solar, iluminação moderna, arcos de proteção (kengurin), soleiras, pneus radiais e excelente visibilidade.

Para o carro UAZ 3160, o fabricante ofereceu várias opções para as unidades de potência: o motor do carburador UMZ-421.10 com um volume de 2,9 litros, cuja potência era de 115 hp (versão UAZ 31601); Motor ZMZ-4092.10 de 2,7 litros com sistema de controle de injeção de combustível por microprocessador, 132,6 hp (versão UAZ 31602); Motor de 119 cavalos UMZ-4213.10 com um volume de 2,9 litros com um sistema de controle de injeção de combustível por microprocessador (versão UAZ 31605); Motor diesel italiano fabricado pela VM Motori com uma capacidade de 2,5 litros e 106 hp (versão UAZ 31604). Quanto à transmissão, todas as versões do carro foram equipadas com uma caixa de câmbio sincronizada de cinco velocidades e uma caixa de transferência de 2 velocidades modernizada, que proporcionava a troca de marchas e a inclusão do eixo dianteiro com uma única alavanca de controle.

A suspensão dianteira do UAZ 3160 SUV era carregada por mola com barra estabilizadora e a suspensão traseira era baseada em molas de folhas pequenas. Essa combinação proporcionou um movimento confortável em estradas pavimentadas. O sistema de freios incluía freios a disco dianteiro e traseiro.

O Salon UAZ 3160 possui um alto nível de conforto, que pode acomodar sete passageiros. Para isso, cinco bancos ajustáveis confortáveis com apoios de cabeça e dois bancos dobráveis no compartimento de carga são fornecidos no interior. Os bancos traseiros, como os da frente, eram equipados com cintos de segurança do tipo inércia.

UAZ 3160 baixinho

Além do conforto, o salão também era universal. Ambos os assentos no compartimento de carga são facilmente desmontados, se necessário. O assento traseiro triplo, com as costas dobráveis divididas em duas partes, tem a capacidade de dobrar para aumentar a área de carga. Junto com isso, o banco traseiro, juntamente com a frente, pode ser dobrado em uma versão adormecida. A carroceria do carro possui um bom isolamento acústico e também é equipada com um sistema de ventilação e aquecimento com dutos de ar aos pés dos passageiros traseiros. O carro também recebeu um painel de instrumentos moderno, um estofamento completo de toda a cabine, um ângulo ajustável da coluna de direção.

A produção do modelo UAZ 3160 Simbir foi descontinuada em 2003. Observe que em 2000 foi lançada uma versão muito semelhante ao Simbir, com uma distância entre eixos aumentada de 360 mm, chamada UAZ 3162. Seu lançamento continuou até 2005, quando o novo modelo chamado UAZ 3163 Patriot o substituiu.