Símbolo renault

Compramos e testamos o Renault Symbol

O Symbol é um sedan compacto com tração dianteira, baseado no hatchback Renault Clio. Em 2002, o Renault Symbol Clio passou por uma séria reformulação e perdeu o prefixo "Clio". O carro adquiriu um front-end atualizado com faróis triangulares, novos materiais de acabamento, painel modificado e pára-choques na cor da carroçaria. A produção foi estabelecida na Turquia e, embora o símbolo Renault da produção turca tenha algo em comum com o Clio produzido na França, este carro acabou sendo mais simples, mais barato e sem queixas.

O símbolo apresenta uma aparência distinta: um pouco avant-garde e cômica ao mesmo tempo. Após o restyling, um novo volante e uma tela no console central apareceram na cabine. Ele exibe informações do rádio do carro e sobre a temperatura "ao mar". Decoração de interiores O símbolo tornou-se bicolor. O topo é cinza, tudo abaixo da linha das janelas é marfim. Devido à grande área de envidraçamento da cabine ser leve, e como o interior é feito em cores brilhantes, ele se torna duas vezes mais leve. O plástico tornou-se mais agradável ao toque e parece mais respeitável.

A versão Authentique vem de fábrica com um airbag do motorista, cintos de segurança com limitador de tensão nos bancos dianteiros, um imobilizador, direção hidráulica e vidro traseiro aquecido. A falta de um tacômetro no painel com transmissão manual é inconveniente. Em um pacote mais rico, o Expression adicionou ar-condicionado, travamento central, lava-faróis, faróis de neblina. Um tacômetro apareceu no painel. A versão superior do Renault Symbol é o Expression 16V - um motor de 16 válvulas, coluna de direção ajustável em altura e assento do motorista, espelhos aquecidos e elétricos, rodas de liga leve e um rádio com dois alto-falantes e um controle remoto na coluna de direção. Como equipamento adicional, são oferecidos ABS e um airbag para o passageiro da frente.

O carro possui um amplo compartimento de bagagem de 510 litros.

O Renault Symbol foi desenvolvido especificamente para uso em condições russas. Versões treinadas especiais serão entregues na Rússia: com maior folga (frente em 20 mm, traseira em 10 mm), outros amortecedores, proteção do motor, parafina nas cavidades. Carroçaria galvanizada passada. Uma mástique especial de vedação e anti-cascalho fornece proteção anticorrosiva do carro. A Renault oferece uma garantia de 6 anos contra a corrosão através do corpo.

Em termos de segurança, pode-se observar uma nova estrutura da carroçaria mais rígida, uma travessa dianteira ampliada e mastros de chapa de aço espessa com um alto coeficiente de elasticidade. Toda a frente das paredes laterais da Renault Symbol é mais espessa e a placa de cobertura e os pilares centrais das paredes laterais são reforçados. O dispositivo de resistência ao rasgo fornece um suporte ideal das portas para o pilar dianteiro, para que, com o impacto, elas mantenham sua localização no mesmo plano. A partir do modelo básico, o novo Renault Symbol está equipado com um airbag do motorista. Os pára-lamas dianteiros da Symbol são feitos de um material composto que proporciona ao carro um ganho de peso e melhor proteção contra impactos fracos. Os faróis de policarbonato têm características físicas idênticas às do vidro. O novo material tem a vantagem de reduzir o peso do símbolo Renault e melhor proteção contra choques leves.

Nos testes, o Euro NCAP Renault Symbol recebeu 4 estrelas e é o carro mais seguro de sua classe no mundo.

O carro pode ser equipado com um motor a gasolina de 8 ou 16 válvulas e 1,4 litros e uma caixa manual de 5 velocidades. Um pouco mais tarde, a linha de unidades de força foi reabastecida com um motor 1.6 16V de 107 cavalos de potência e um turbodiesel de 1,5 litro avaliado em 65 hp.

O símbolo Renault é uma imagem original e reconhecível. Combina funcionalidade, um nível moderno de conforto, máxima adaptabilidade à operação em condições russas, maior confiabilidade e o porta-malas mais amplo para carros dessa classe.

Em 2008, o Renault Symbol New foi apresentado no Salão Automóvel de Moscou. No mercado europeu, a novidade foi chamada Thalia, na Rússia - Símbolo II. O carro recebeu um exterior completamente modificado - quase todas as partes do corpo são novas. A aparência tornou-se mais sofisticada e elegante. Os faróis integrados e um design especial da grade do radiador cromado dão uma aparência distinta à frente do carro. As linhas da silhueta das costas criam a impressão de força e confiabilidade. Visualmente, o carro começou a parecer mais caro. A tampa do porta-malas é decorada com um enorme logotipo da Renault, puxando o qual você pode abrir o porta-malas. A máquina, em comparação com o símbolo I, aumentou de 89 mm para 4260 mm de comprimento, diminuiu e a distância entre eixos permaneceu a mesma - 2470 mm.

O salão Symbol New ainda é confortável e cuidadosamente pensado, mas não mudou muito, mas materiais mais caros e novos controles apareceram. Palavras separadas merecem excelente isolamento acústico e um novo painel frontal aprimorado com um elegante painel de instrumentos. Para criar um ótimo conforto de temperatura, foram estudadas condições climáticas extremas (em particular, na Rússia e na Turquia).

O chassi herdado do Clio II se provou em termos de conforto e estabilidade na estrada. A suspensão não mudou muito, os freios ainda são os mesmos (disco dianteiro, traseiro - tambores). Na gama de motores, algumas mudanças também ocorreram. O antigo K7J de 8 válvulas (1,4 litros, 75 litros) não está mais instalado, agora existe uma válvula de 16 válvulas do mesmo volume - desenvolve 98 “cavalos” e 127 Nm de torque, 90% dos quais estão disponíveis em uma ampla faixa 2000 a 5750 rpm. Transmissão - todas as mesmas "mecânicas" de 5 velocidades e "automáticas" de quatro bandas.

Já na configuração básica, a Symbol está equipada com um sistema anti-roubo de fábrica, um airbag do motorista e as janelas são ligeiramente coloridas para proteger os passageiros da radiação ultravioleta. Havia uma oportunidade, se desejado, de equipar o modelo com um computador de bordo e controle climático. Em geral, o Symbol New dá a impressão de um carro harmonioso e significativamente alterado.

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