Seat mii

Revisão de Motors.co.uk: Seat Mii

Seat Mii é a versão em espanhol do VW up! Há também um irmão gêmeo tcheco - Skoda Citigo. A versão em espanhol do siticar recebeu o exterior mais dinâmico e agressivo de todos. Se um carro tcheco tiver apenas uma grade de radiador própria, o Mii terá, além da grade de radiador falsa original, na forma de um trapézio isósceles invertido, também faróis dianteiros e traseiros, pára-choques, capô e rodas originais.

Seat Mii 2012

As dimensões do Mii são ideais para uma metrópole: 3,56 m de comprimento, 1,65 de largura e 1,48 m de altura. A massa do carro é de apenas 854 kg. O volume útil do compartimento de bagagem é de 251 litros (951 com os bancos traseiros rebatidos). O comprador poderá escolher entre versões de três e cinco portas.

Os espanhóis não começaram a trazer mudanças significativas para o interior do subcompacto. O interior migrou de uma contraparte alemã quase inalterada. Todas as mudanças se resumiram a um volante diferente. O salão de quatro lugares é bastante espaçoso, apesar das pequenas dimensões gerais. Isso foi possível graças às saliências curtas e à maior distância entre eixos.

Já na configuração básica, airbags frontais e laterais, o Isofix é montado com Top Tether, controle climático e, é claro, um sistema de comunicação universal proprietário com dois monitores disponíveis. O primeiro visor foi projetado para exibir informações sobre o estado do carro e o segundo combina as funções de um sistema multimídia, comunicador, sensores de navegação e estacionamento.

Seat Mii 2013

Além disso, vale destacar o sistema de prevenção de acidentes da City Emergency Braking (City Safety Assist). Os sensores a laser reconhecem obstáculos, pedestres e outros veículos e também determinam se estão em movimento ou em pé. Este sistema avisa o motorista sobre o perigo e, a uma velocidade de até 30 km / h, freia automaticamente.

Além disso, os pacotes Chic e Sport estão disponíveis para o modelo. No primeiro, um volante de couro e acabamento interno estarão disponíveis com materiais caros; no segundo, rodas de liga leve, tingimento, suspensão mais rígida e mais baixa.

Sob o capô, um motor de três cilindros com capacidade de 60 hp ou 75 h.p. Além da “mecânica” de cinco velocidades, a transmissão também oferece uma caixa de câmbio DSG robótica. A velocidade máxima do carro varia de 160 a 170 km / h, e o consumo de combustível é de 4,5 a 4,7 litros por cem quilômetros.

Os potenciais compradores deste carro são os jovens e a bela metade da humanidade. Pequeno, ágil, econômico, foi criado para ruas movimentadas da cidade.

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