Seat marbella besito

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O SEAT Marbella é um carro urbano compacto de três portas hatchback que foi introduzido pela empresa espanhola de carros SEAT (uma subsidiária do Grupo Volkswagen) em 1986. Na sua essência, esse é o mesmo modelo do Fiat Panda da primeira série, produzido entre 1983 e 1986. O carro foi originalmente chamado SETA Panda, sendo um clone de um carro da Fiat. No entanto, o nome e alguns elementos estruturais tiveram que ser alterados, pois as relações entre as empresas foram perdidas. Observe que o design do "subcompacto" Fiat Panda estava envolvido na empresa Italdesign, sob a liderança do designer italiano Giorgetto Giugiaro (Giorgetto Giugiaro). Diferentemente do modelo da marca Fiat, desde 1986 o SEAT Marbella compact não recebe alterações na aparência ou no equipamento técnico. As diferenças óbvias entre o Panda e o Marbella eram as luzes dianteiras e traseiras, bem como os aventais. A distância entre eixos do carro era de 2 160 mm, comprimento - 3 475 mm, largura - 1 500 mm e altura - 1 445 mm.

Quanto ao equipamento técnico, o SEAT Marbella emprestou do modelo Fiat Panda. A unidade de potência era um quatro cilindros em linha com um volume de 0,9 litros e uma potência de 40 hp. a 5.400 rpm e o torque máximo foi de 60 Nm a 2.800 rpm. Este motor era suficiente para um carro pesando cerca de 700 kg. Com base no histórico de desenvolvimento desse mecanismo, ele foi considerado muito durável em condições normais de uso. A caixa de velocidades aqui era um manual de 4 velocidades. Mais tarde, uma transmissão manual de 5 velocidades ficou disponível. A velocidade máxima do compacto foi de 131 km / h, e a aceleração de paralisação para 100 km / h levou cerca de 20 segundos. A suspensão dianteira do carro era independente das molas helicoidais e da mola traseira dependente. E o design do sistema de freio consistia em freios a disco dianteiro e traseiro.

Quanto à cabine, era de cinco lugares, no entanto, apenas os passageiros da frente podiam acomodar confortavelmente aqui, atrás do mesmo espaço não era suficiente.

Vale ressaltar que, com base no modelo SEAT Marbella, foi construída uma versão comercial do carro com uma traseira alta da carroceria, como o chamado “calcanhar”. Foi introduzido no final dos anos 90 e foi chamado de SEAT Terra.

A produção do modelo SEAT Marbella foi concluída em 1998 e foi substituída por um carro compacto chamado SEAT Arosa.

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