Rover 45

Revisão do Rover 45 (2000)

O Rover 45 é um pequeno carro da família com tração dianteira, introduzido pela primeira vez pela empresa britânica Rover em 1999. De fato, esta é uma das versões da série 400, lançada em 1990. O carro é baseado na plataforma do japonês Honda Domani sedan, que é produzido desde 1992. O antecessor do Rover 45 foi a segunda geração do Rover 400 Mark II. Em 1999, o Rover 400 foi atualizado para o nome "45". Inicialmente, o Rover 45 foi oferecido em um sedan de 4 portas. A distância entre eixos do carro era de 2.620 mm, comprimento - 4.520 mm, largura - 1.700 mm, altura - 1.390 mm.

Para o Rover 45, várias opções de motor foram propostas. As unidades de potência em linha de quatro cilindros a gasolina K-Series l4 com volumes de 1,4, 1,6 e 1,8 litros, também um motor a gasolina KV6 V6 de 2 litros e 2,0 litros e uma unidade de quatro cilindros a diesel de 2,0 litros. Quanto à transmissão, os carros foram oferecidos com uma caixa manual de 5 marchas e com a transmissão automática de transmissão continuamente variável (CVT, CVT), fornecida pela empresa alemã ZF Sachs AG.

O design da suspensão com estabilizadores laterais para o Rover 45 também foi emprestado de seu antecessor. No entanto, ela recebeu novas configurações, o que permitiu melhorar significativamente o manuseio e reduzir o tempo de reação às ações do motorista. O sistema de freio do carro incluía freios a disco dianteiro e traseiro.

No verão de 2001, foi lançada uma versão do Rover 45 em um hatchback de 5 portas, que foi colocado à venda sob o nome de MG ZS.

Até 2003, o Rover 45 estava em alta demanda devido a um bom nível de equipamento técnico, conforto e bom design. Mas com o lançamento de carros novos e mais modernos, como o Peugeot 307 e o Renault Megane, o 45º, projetado com base no Honda Domani de 1992, começou a perder rapidamente sua popularidade.

Em 2004, o Rover 45 passou por algumas mudanças externas e internas. O carro recebeu um novo design das partes dianteira e traseira, um novo painel, além de alguns ajustes nas configurações da suspensão. Ao mesmo tempo, a produção do modelo Honda Domani no Japão foi concluída.

Em abril de 2005, o Rover 45 foi descontinuado devido à falência da MG Rover. A MG Rover foi posteriormente adquirida por uma empresa chinesa chamada Nanjing Automobile.

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