Rolls royce silver dawn

O Rolls-Royce Silver Dawn é um carro de luxo que foi introduzido pela primeira vez pela empresa automobilística britânica Rolls-Royce em 1949. O antecessor deste modelo foi o Rolls-Royce Wraith. A carroceria desenvolvida para o Silver Dawn também foi usada pelos carros da Bentley. Estes incluem os seguintes modelos: o Bentley Mark VI, que durou até 1952, e seu modelo sucessor chamado Bentley R Type. Na família Rolls-Royce, um modelo irmão da Silver Dawn era o Silver Wraith. Até 1953, o próprio corpo era preso à armação com rebites, e mais tarde começou a ser soldado. A distância entre eixos de Silver Dawn era de 3.048 mm. Obviamente, o carro foi criado como uma opção de exportação; portanto, a maioria das amostras montadas estava com um volante à esquerda e uma alavanca de câmbio na coluna de direção.

Inicialmente, o Rolls-Royce Silver Dawn diferia no painel dos seus "clones" sob a marca Bentley, mas mais tarde a única diferença foi a presença de placas de identificação "RR" com o logotipo da empresa em diferentes partes do carro (nos mostradores dos instrumentos, nas tampas das rodas, na tampa do motor etc.) )

Até 1951, sob o capô do Silver Dawn, era instalado um motor a gasolina de 4,3 litros e seis cilindros em linha, e então seu volume foi aumentado para 4,6 litros. Até 1952, todos os motores eram equipados com um único carburador Stromberg, que mais tarde foi substituído por um carburador Zenith. Quanto à transmissão, o fabricante ofereceu inicialmente apenas uma caixa manual de 4 velocidades. Em 1952, uma transmissão automática poderia ser instalada como uma opção, que já foi incluída na configuração básica desde 1953. Vale ressaltar que a "máquina" foi instalada apenas no modelo Rolls-Royce. Os carros com transmissão automática tiveram uma dinâmica bastante baixa.

A suspensão dianteira Rolls-Royce Silver Dawn era independente em molas helicoidais, e o eixo traseiro era baseado em molas semi-elípticas. O sistema de freio do carro incluía tambor dianteiro e traseiro hidráulico, mas freios já mecânicos.

A produção do modelo Rolls-Royce Silver Dawn foi concluída em 1955 e foi substituída por um carro chamado Rolls-Royce Silver Cloud.

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