Peugeot bipper

O prático Peugeot Bipper pertence à classe dos veículos comerciais ultracompactos.

Essai Peugeot Bipper Tepee Outdoor

O carro é uma cópia pequena de sua preocupação - Peugeot Partner. A redução no tamanho não afetou o espaço da cabine, mas reduziu apenas ligeiramente o compartimento de bagagem. O carro estreou em dezembro de 2007 no Salão Automóvel de Bolonha. O modelo possui uma plataforma única com Citroen Nemo e Fiat Fiorino. O carro foi desenvolvido em colaboração com a Peugeot, Fiat e a empresa parceira turca Fiat Tofaş, a partir da linha de montagem da qual a Peugeot Bipper começou a partir. 

Peugeot Bipper 2009 ano

O modelo foi oferecido em dois estilos de carroceria: uma van comercial com entrada para caminhões e uma caminhonete com vidros parciais dos lados e cinco assentos. A variante de passageiro foi chamada Peugeot Bipper Tepee e recebeu uma porta deslizante traseira como elemento padrão, enquanto para uma van comercial uma porta deslizante lateral é oferecida como opção. 

O porta-malas da Bipper Tepee é projetado de forma multifuncional, seu volume é de 356 litros, enquanto os bancos dobrados aumentam para 884 litros. Para fins especiais, os assentos podem ser removidos, o que fornecerá 2,5 m³ de espaço. Um carro pode transportar 545 kg de carga.

O Bipper combina harmoniosamente design atraente e equipamentos avançados. O corpo compacto e dinâmico do modelo parece não apenas moderno, mas também não sem solidez. A grade larga é feita no estilo corporativo da Peugeot. Para a frente, o para-choque dianteiro e as maçanetas das portas verticais são impressionantes. Um dos sinais marcantes do exterior - as elegantes rodas de 18 polegadas com pneus Michelin de baixo perfil. 

Peugeot Bipper Tepee 2010 ano

O interior do carro é enfatizado prático, mas aconchegante e bastante confortável.

Peugeot Bipper Tepee - Carbuyer

O carro é equipado com os mais recentes componentes eletrônicos e a segurança passiva e ativa é fornecida por tecnologias inovadoras. Os bancos dianteiros projetados proporcionalmente são muito confortáveis ​​devido aos apoios de cabeça, apoio lombar e posições variáveis ​​dos bancos. Além disso, a altura da coluna de direção também é ajustável, o que permite ao motorista ajustar tudo de acordo com parâmetros individuais. 

A conveniência do motorista se deve em grande parte à ergonomia do painel de instrumentos. Todos os sensores e os próprios instrumentos são divididos em três seções - a parte central do console, a parte do motorista do console e o painel de instrumentos sob a coluna de direção - tudo ao alcance do motorista.

A gama de motores oferece uma versão a gasolina (1,4 l / 75 hp a 5200 rpm) e um diesel (1,4 l / 68 hp). A caixa de velocidades é um manual de cinco velocidades. O consumo médio de combustível com um motor a gasolina de acordo com o fabricante é de 6,6 l / 100 km, o que corresponde a uma emissão específica de CO2 de 155 g / km. O motor diesel de ciclo combinado consome 4,5 l / 100 km (119 g CO2 / km). 

Peugeot Bipper Tepee 2010 ano

A segurança é garantida pelos airbags do motorista e de todos os passageiros, em combinação com airbags laterais, cintos de segurança inerciais, sistemas ABS e Isofix. Todos os assentos da Bipper Tepee estão equipados com cintos de segurança de três pontos. Além disso, 2 suportes ISOFIX estão localizados nos bancos traseiros. O motorista, o passageiro e os airbags laterais são padrão no Bipper Tepee. O airbag do passageiro pode ser desativado através do computador de bordo.

Graças ao seu tamanho compacto, design francês extraordinário, amplo espaço interior e excelente manuseio, o carro já ganhou o prestigiado prêmio Europeu Van do Ano 2009. 

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