Peugeot 607

A estréia do Peugeot 607 ocorreu em março de 2001.

Peugeot 607 opções completas

O carro substituiu o popular, mas ultrapassado modelo 605. O design acabou por ser original e elegante: linhas suaves e macias do corpo, teto inclinado, lanternas traseiras interessantes.

O interior é uma continuação digna do exterior e corresponde totalmente à classe do carro. O espaço interior é utilizado com a máxima racionalidade e é caracterizado por materiais de alta qualidade. Pastilhas de plástico com uma cor "madeira", organicamente ajustadas ao interior, atendendo às tradições de uma classe de luxo. Linhas harmoniosas simples do painel frontal, volante confortável. O controle climático é implementado separadamente para o motorista e o passageiro da frente e está localizado no console central. O painel é bastante conciso, mas informativo. Os mostradores do tacômetro e do velocímetro enquadram simetricamente a escala do tanque de combustível e do computador de bordo, que não apenas indica portas fechadas, se necessário, mas também fornece informações sobre a pressão nos pneus.

O banco do motorista tem cinco ajustes. Na versão inicial, são mecânicos; em uma configuração mais cara, os ajustes são feitos por servos. O volante é ajustado mecanicamente em duas direções.

O carro é entregue ao mercado com três motores: dois motores a gasolina - um de quatro cilindros com capacidade de 2,2 litros e capacidade de 160 cv, um de seis cilindros com volume de 3,0 litros e capacidade de 211 cv e um HDi turbodiesel com capacidade de 2,2 litros e capacidade de 142 h.p. O motor mais recente está emparelhado com uma caixa manual de 5 velocidades.

E o motor V6 é agregado apenas à caixa automática de 4 velocidades Tiptronic.

O Peugeot 607 está equipado com todos os sistemas de segurança ativos e passivos conhecidos (frenagem antibloqueio, controle de tração e controle eletrônico de estabilidade). Ao mesmo tempo, o sistema de controle de estabilidade ESP é comutável e trabalha em conjunto com o ABS e um distribuidor eletrônico de força de freio por eixo.

O carro possui seis airbags (2 dianteiros, 2 laterais, 2 janelas), cintos de segurança dianteiros e traseiros equipados com pré-tensores e limitadores de estanqueidade, dentro das portas existem elementos especiais de absorção de energia. Parktronic, sensor de chuva, escurecendo o espelho interior, dobrando os espelhos externos quando o alarme é configurado, completam a imagem. Além disso, um sensor que inclui automaticamente um alarme de emergência durante a frenagem de emergência e um sensor que sinaliza uma queda na pressão dos pneus.

Em 2004, uma geração atualizada do modelo Peugeot 607 foi anunciada no salão do automóvel de Paris. O carro recebeu um novo design da frente da carroceria.

demonstração completa da opção do peugeot 607 V6 3L

Agora, o carro está decorado com um para-choque com entradas de ar grandes e cromado, que adornam os pára-choques dianteiro e traseiro em excesso. Também foram feitas alterações na grade e no capô. Além disso, agora o equipamento básico do sedan incluirá rodas de 17 polegadas e as de 18 polegadas serão oferecidas como opção. O comprimento do carro cresceu 30 milímetros e agora é de 4,90 metros.

Uma nova unidade de potência apareceu na linha de motores - um turbodiesel de seis cilindros e 2,7 litros com capacidade de 204 hp, desenvolvido em conjunto com a Ford. O motor está em total conformidade com o Euro 4 e é agregado a uma transmissão automática de seis velocidades. Além disso, as unidades a gasolina foram atualizadas. Assim, o motor V6 de 3 litros foi modernizado. Seu poder é agora 211 hp. e também vem com uma caixa de velocidades automática. Motores de quatro cilindros (gasolina de 2,2 litros (158 hp) e motores a diesel do mesmo volume (133 hp) não foram atualizados.

Todas as versões do Peugeot 607 agora serão equipadas com freios mais potentes e um sistema de controle de estabilidade atualizado. Além disso, os airbags dianteiros receberão um modo de operação adaptável.

Os airbags dianteiros agora abrem, dependendo da força da colisão. Quando o carro alcança mais de 10 km / h, as portas e o porta-malas se fecham automaticamente.

Há mudanças no interior do carro, onde o painel frontal passou por uma pequena atualização e novos materiais melhores (madeira, alumínio) agora são usados ​​na decoração de interiores. O painel de instrumentos recebeu novos indicadores e todas as versões estão equipadas com um monitor grande no console central. A lista de equipamentos básicos e adicionais também foi ampliada. Agora inclui controle de cruzeiro, sensores de estacionamento dianteiro, novos sistemas de áudio (com a capacidade de reproduzir MP3s), um sistema viva-voz com Bluetooth e um sistema de navegação por satélite com um sistema de áudio integrado, disqueteira de CD, telefone e sistema de informação.

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