Opel vectra

Opel Vectra Comfort 2.2 2005 | Revisão da vida real

Em 1988, o obsoleto Opel Ascona foi substituído pelo Opel Vectra. A primeira geração deste carro agora muito popular é geralmente indicada pelo índice "A". O carro imediatamente ganhou popularidade entre os motoristas e se tornou o best-seller da marca Opel. Criando o Opel Vectra, os designers prestaram muita atenção à força do corpo. Além disso, possui excelente resistência anticorrosiva.

O Vectra A foi produzido com os corpos de um sedan de quatro portas e um hatchback de cinco portas com um motor transversal. Os carros foram oferecidos com tração dianteira ou nas quatro rodas.

Vectra com rodas dianteiras é um design completamente tradicional para carros dos anos 80. Suspensão dianteira - como McPherson, traseira - com braços de arrasto associados. Eles são rigidamente conectados por uma viga transversal de perfil em aço em forma de V, que, trabalhando em torção, ajuda a barra anti-roll. Para que a superfície de carga do piso do tronco seja suficientemente larga e baixa, os braços da suspensão são abaixados abaixo dos eixos das rodas, onde são apoiados por molas helicoidais muito pequenas em forma de barril. A principal vantagem desse esquema é um tronco espaçoso.

A gama de unidades de potência foi apresentada: 1,6 l, 75 hp; 1,8 l, 88 h.p .; 2,0 litros, 115 hp e um motor diesel de 1,7 litro com 57 hp

Na maioria das vezes, o Vectra A é equipado com caixas de velocidades de 5 velocidades, no entanto, existem versões com 4 velocidades e automáticas.

No final de 1989, foram lançadas as versões de tração integral do 4x4 e 2000 4x4, nas quais foram instalados motores de 1,8 e 2 litros, respectivamente. No entanto, diferindo na transmissão e na suspensão traseira, sendo mais caro e um pouco mais voraz, o Vectra com tração nas quatro rodas não teve muito sucesso na Europa.

Em 1990, o hatchback Vectra GT apareceu. Este modelo está equipado com uma caixa de velocidades com relações de transmissão desportiva, uma suspensão desportiva, um salão desportivo e motores mais potentes.

No outono de 1990, o Vectra 2000 16V foi lançado. Equipado com um poderoso motor de dezesseis válvulas de 150 cavalos de potência.

Em 1992, uma pequena atualização do modelo. Os carros saíam da linha de montagem com pára-choques e espelhos na cor da carroçaria, uma grade modificada e outros outros recursos que distinguem os modelos atualizados das versões anteriores.

Dois novos motores apareceram: um "seis" de 2,5 litros em forma de V que cumpre totalmente os padrões ambientais Euro II e um motor turbo de 2 litros.

Em 1994, às modificações existentes - GL, GLS, GT e CD, foram adicionadas as mais caras: "CD Diamond", "Special", "Sport", V6 e o ​​modelo de luxo CDX.

Um número limitado de modelos produzidos "Vectra 4x4 turbo", com capacidade de 204 hp

No total, foram lançadas mais de 2 milhões de cópias do Vectra A.

Em 1995, foi lançada a segunda geração Opel Vectra, com um índice de V. A novidade foi apresentada em três versões ao mesmo tempo - com carrocerias de sedan, hatchback e station wagon. Motor a gasolina Vectra V Powertrain 2.0 16V Ecotec series. A tecnologia Ecotec (economia / ecologia / tecnologia) garante a qualidade e a confiabilidade do motor. O exterior desta geração não é muito diferente da geração anterior. Uma característica desta geração é o equipamento padrão estendido do carro. Por seu design e soluções técnicas aplicadas pela primeira vez em 1995, a Vectra B permanecerá entre os líderes de mercado por muito tempo. Uma dessas soluções é o conjunto patenteado de pedais, cuja característica é que, em caso de colisão, os pedais do freio e da embreagem são desconectados de seus suportes, evitando ferimentos graves ao motorista.

Em 1999, a Vectra passou por um lifting facial. Pára-choques dianteiro / traseiro, espelhos e luzes traseiras foram atualizados.

O assento do motorista ergonômico satisfaz o gosto mais sofisticado. Um volante com couro e altura ajustável em combinação com um banco do motorista com altura ajustável permite que você escolha a posição mais confortável. O interior é feito em um único esquema de cores. A tela do computador de bordo está localizada de modo que esteja constantemente no campo de visão do motorista. Um sistema eficaz de aquecimento e ar condicionado criará o frescor desejado no verão e o calor aconchegante no inverno. Quem sofre de alergias apreciará muito o filtro do sistema de ventilação, capaz de reter o pólen.

A segurança do motorista e dos passageiros é garantida por uma estrutura reforçada com vigas laterais de absorção de choque que absorvem a energia de choque durante as deformações do corpo. Segurança adicional para o motorista é fornecida pela coluna de direção telescópica, bem como a suspensão dos pedais do freio e da embreagem, que são desconectados em uma colisão. Os cintos de segurança com um dispositivo pirotécnico são esticados quando atingidos nos ombros e no cinto ao mesmo tempo. Os airbags frontais são implantados através de um sistema de sensor multicanal. Os bancos traseiros estão equipados com cintos de segurança de 3 pontos e apoios de cabeça ajustáveis, o que garante a segurança dos passageiros. Equipado com rodas de 15 polegadas e amortecedores a gás, o que contribui para uma condução suave.

As vantagens do Opel Vectra B são um motor econômico moderno, excelente suspensão, direção clara e sensível. Resta acrescentar que a segunda geração conseguiu repetir completamente o sucesso de seu antecessor.

Seguindo as tendências claras do mercado automotivo e para permanecer competitiva em 2002, a Opel introduziu no mundo a terceira geração com o índice C. Este é um carro completamente novo, projetado especificamente para o motorista usando a tecnologia mais recente, um alto nível de conforto e um interior bastante espaçoso.

O Opel Vectra C apresenta um design completamente novo, no qual os especialistas da Opel tentaram combinar a marca da família com o moderno estilo New Edge. O carro está equipado com um sistema de controle interativo IDS (Interactive Driving System). Equipado com uma nova transmissão automática de 5 velocidades com função de seleção rápida "Active Select". A frente do carro tem uma suspensão do tipo McPherson e a traseira - independente de vários elos. A suspensão possui muitas peças de alumínio que reduzem significativamente seu peso. Os freios são eletro-hidráulicos com ABS de 4 canais e controle de freio nas curvas (CBC) e redistribuição de força (EBD). Como resultado, o carro é fácil de dirigir e extremamente estável na estrada.

Para melhorar a comunicação com a estrada, também está instalado o sistema de estabilização ESR Plus de terceira geração. Ele aciona os freios em três rodas ao mesmo tempo, o que torna a estabilização mais eficiente.

Comparado com o modelo anterior, eles aumentaram a rigidez do corpo em 62%. Além disso, o carro ficou mais baixo e largo, o que tornou o interior mais espaçoso. Como resultado, a distância entre eixos é aumentada para 2,7 M. Apesar do aumento no tamanho, o corpo possui excelentes características aerodinâmicas (coeficiente de arrasto - 0,28). O salão tem excelente ruído e isolamento acústico.

O Vectra C está equipado com todos os sistemas auxiliares necessários, por exemplo, controle eletrônico do clima, sensor de pressão dos pneus, sensor de chuva, sistema de estacionamento Park Pilot, etc. O sistema de segurança passiva inclui todos os tipos de airbags que se separam quando o pedal colide e melhoram os apoios de cabeça.

O Vectra C pode ser adquirido com um dos três estilos de carroceria: sedan, hatchback e station wagon.

O interior é muito agradável, embora não brilhe com refinamentos especiais de designer. Aqui, funcionalidade e praticidade estão na vanguarda.

A gama de motores é representada por: uma unidade de 1,8 litros com capacidade de 124 hp; 2,2 l / 190 h.p. turbo para entusiastas de motores de direção ativos e da família V6 com um volume de 2,6 l / 170 hp e 3,2 l / 211 h.p.

Existem também motores a diesel, três à escolha: 2 litros com capacidade de 101 hp; 2,2 litros com uma capacidade de 125 hp e 3,0 litros V6 com 177 hp

A nova perua é construída sobre uma plataforma "Vectra" alongada de 130 mm. Graças a isso, os passageiros traseiros da caminhonete ficaram com mais espaço para as pernas e o volume máximo do compartimento de carga foi de 1850 litros. Também observamos que os engenheiros da Opel desenvolveram o sistema FlexOrganizer, que, usando um conjunto de redes e divisórias dobráveis, permite organizar o espaço do compartimento de carga. A porta traseira é controlada remotamente. O assento médio do passageiro no banco traseiro pode ser ocupado pelo Travel Assistant por uma taxa adicional. Inclui duas mesas dobráveis, um par de soquetes de 12 V, cinzeiros, porta-copos, uma caixa refrigerada para bebidas e também um local para um DVD player.

Existem sete motores à escolha: quatro a gasolina e três turbodiesels com potência de 100 a 211 cv. Entre as usinas, há três novos produtos herdados do hatchback da Signum: um motor a gasolina com injeção direta de combustível com um volume de trabalho de 2,2 litros (155 litros). seg.), um motor turbo a gasolina de dois litros (175 hp) e um motor diesel de três litros V6 CDTI (177 hp).

A caminhonete está equipada com o sistema de controle de estabilidade ESP Plus de última geração e sistema de iluminação adaptável AFL. A segurança dos passageiros em caso de acidente é garantida pelo design rígido da gaiola da cabine, airbags dianteiros e laterais, bem como "cortinas" infláveis.

A Opel tem grandes expectativas para o novo modelo.

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