Opel corsa

A estréia do modelo Corsa ocorreu em 1983.

Opel Corsa GSi - teste Juraj Šebalj

A gama de unidades de potência totalizava 5 motores a gasolina com capacidade de 45 hp ou mais. até 100 hp (versão esportiva do GSI), bem como 2 diesel - 50 e 67 hp

A segunda geração saiu em 1993. Quatro anos depois, o Opel Corsa foi atualizado, mas foi feito de forma a preservar o carro reconhecível e amado por muitos. A Opel Corsa recebeu uma nova grelha e pára-choques dianteiro, uma orla plástica dos arcos das rodas, molduras laterais mais largas. Os pára-choques da maioria das modificações agora são pintados na cor do corpo. O interior do carro permaneceu o mesmo, mas o preenchimento técnico passou por grandes mudanças. O carro agora está equipado com uma direção elétrica, uma suspensão de roda dianteira modificada e, sob o capô, é um motor de três cilindros completamente novo da família ECOTEC, com um volume de trabalho de 1 litro e 55 hp. A velocidade máxima é de 150 km / h. Aceleração para "centenas" em 18 segundos.

A Corsa é produzida em dez fábricas - na Espanha, Alemanha, Portugal, Brasil (duas fábricas), Colômbia, Equador, Venezuela, México e África do Sul. Em diferentes países, o Corsa é vendido sob nomes diferentes. Por exemplo, no Brasil, é o Chevrolet Corsa, no México - Chevrolet Chevy, na Austrália - Holden Barina (Holden é a filial australiana da General Motors), na Inglaterra - Vauxhall Corsa, no Japão - Opel Vita.

O Corsa, produzido em diferentes países, difere não apenas em nomes, mas também em equipamentos, motores e até corpos.

Ao longo de onze anos de produção em 80 países, foram vendidos cerca de 6 milhões, no entanto, sete anos são demais para um carro tão bem-sucedido e o Corsa envelhecido começou a perder na luta contra os modelos mais recentes de seus principais concorrentes. E em 2000, as vendas da terceira geração começaram.

Opel Corsa 2000 não existe uma linha revolucionária; não é muito diferente do seu antecessor. No exterior atualizado, um capuz apareceu, dividido por um rosto em duas metades. Luzes traseiras verticais, que aconteciam nos pilares. O front-end atualizado com uma grade mais ampla e faróis em forma de amêndoa bem definidos dá ao Corsa de terceira geração um visual mais agressivo e dinâmico.

A distância entre eixos é de 2491 mm, um recorde para carros desta classe. O interior tornou-se um pouco mais espaçoso, a largura interna aumentou quase 80 mm e o comprimento total do carro aumentou para 3820 mm. A solidez aumentou não apenas na aparência: a rigidez do corpo ao girar aumentou em um terço. O motor e a suspensão dianteira agora estão montados em um chassi auxiliar fechado, que melhorou não apenas a força, mas também o conforto.

O novo chassi DSA (Dynamic Safety) permite que o carro mantenha sua estrada perfeitamente, mesmo em altas velocidades.

No console central, há um sistema multifuncional Siemens, que inclui um sistema de rádio, CD-changer, telefone e navegação com notificação por voz. Na parte superior do painel, há uma exibição de informações multifuncional.

A gama de grupos motopropulsores é extensa. Você pode escolher entre motores de vários volumes e capacidades: a partir de um modesto motor a gasolina de três cilindros com um volume de 1 litro e capacidade de 58 hp Motor de 1,8 litros com 125 hp

Os motores turbo a diesel de quatro cilindros com injeção direta de combustível têm o mesmo volume de 1,7 litros, mas devido à pressão de impulso diferente, diferem na potência de 65 e 75 hp. Consumo de combustível de 4,7 litros por 100 km.

Em todas as versões, o Corsa continuará sendo um carro econômico. Todas as unidades a gasolina cumprem os requisitos ambientais do Euro 4 e do diesel Euro 3.

Todos os carros estão equipados com direção hidráulica elétrica e ABS, trabalhando em conjunto com um sistema eletrônico de distribuição de força de freio.

Para Corsa, existem três tipos de transmissão. Além da transmissão manual de cinco marchas e automática de quatro marchas, ele é equipado com o novo sistema Easytronic, que é uma transmissão manual regular que pode alternar sem a liberação da embreagem, tanto no modo automático quanto à escolha do motorista.

Os airbags dianteiros e laterais na frente são equipamentos padrão, além de apoios de cabeça ativos.

Em 2003, pequenas mudanças cosméticas foram feitas. Grade cromada levemente retrabalhada. Pára-choques na cor do corpo eram protegidos por molduras pretas. O acabamento interno apresenta novas cores e materiais, em seis versões. Além disso, o ABS com Brake Assist e o sistema Follow Me Home, que acompanha o motorista com faróis do carro até a porta da casa, foram incluídos no equipamento padrão e xenon e ESP foram incluídos na lista de opções.

Na série de motores a gasolina, os veteranos permaneceram - motores 1.0, 1.2 e 1.8 (forças 60, 75 e 125, respectivamente).

A tão esperada estreia do Opel Corsa de quarta geração ocorreu em 2006 em Londres. O carro acabou por ser musculoso, sorridente e com uma pretensão de esportividade. É baseado na plataforma Gamma, que é a primeira criação conjunta da GM e FIAT. Graças a esta plataforma, o Corsa cresceu em tamanho: comprimento (3999 mm) aumentou 160 mm, largura (1707 mm) em 60 mm e altura (1490 mm em 50 mm).

Teste do OPEL Corsa D 1.3 CDTI

Modelos de carroceria tradicionalmente têm três ou cinco portas. A versão de cinco portas é 24 mm mais larga que a de três portas.

A quarta geração do Opel Corsa é montada em uma fábrica de automóveis nas cidades alemãs de Eisenach e Saragoça (Espanha).

Externamente, o novo Corsa é significativamente diferente do seu antecessor. Mas tem semelhanças com o Opel Astra: faróis angulares, capô pontiagudo e tiras de cromo ao longo da porta traseira perto do fundo. Em geral, o exterior acabou por ser vanguardista e original.

O interior é digno de atenção especial. O fabricante oferece uma variedade de acabamentos sem precedentes. No interior, existem muitos compartimentos para armazenar várias pequenas coisas, técnicas de design espetaculares e originais, como botões transparentes e alavancas do painel (cuja disponibilidade depende da configuração).

O Crosa está equipado com três motores a gasolina (1,0 l / 60 hp, 1,2 l / 80 hp e 1,4 l / 90 hp) e três motores a diesel turboalimentados (1,3 CDTi com 75 e 90 hp e 1,7 CDTi com 125 hp). Todos os motores a gasolina estão equipados com o sistema proprietário de economia de combustível Twinport. Todas as unidades a diesel são equipadas como padrão com um filtro de partículas. No entanto, as versões a diesel não serão entregues na Rússia.

Dependendo da configuração, o Corsa está equipado com transmissões manuais de 5 e 6 velocidades e uma transmissão automática Easytronic.

Os engenheiros desenvolveram um chassi completamente novo para o Corsa. Se desejar, você pode solicitar o sistema de estabilização ESP com a mais recente função EUC (Enchanced Understeering Control): corrigindo os erros do motorista, a automação trava individualmente cada uma das quatro rodas ou todas juntas. E pelo dinheiro "básico", o proprietário receberá um ABS avançado com a função CBC (Cornering Brake Control), que é quase equivalente a um sistema de estabilização.

O preenchimento eletrônico da Corsa é impressionante: faróis de halogênio adaptáveis ​​que alteram o ângulo e a potência da iluminação, dependendo da velocidade e do ângulo de rotação do volante, sistema de navegação, CD players com reprodução de MP3, conectividade Bluetooth para telefones celulares de última geração com controle de voz. Você pode instalar pneus no Corsa que permitem continuar dirigindo silenciosamente, mesmo com um pneu furado, e muitas outras adições agradáveis.

Na forma de opções, será oferecida uma suspensão esportiva baixa, rodas de 17 polegadas e direção hidráulica, alterando a rigidez dependendo das condições de condução. Outra inovação técnica interessante é a plataforma retrátil, que permite fixar duas bicicletas nela. O sistema é chamado "Flex-Fix" (Flex-Fix) e é oferecido como uma opção.

Em 2007, apareceu uma versão carregada do Corsa OPC (desenvolvimento da divisão Opel Performance Cente). Seu principal destaque é o motor turbo de 1,6 litros com capacidade de 141 kW / 192 hp, que acelera um carro compacto de zero a 100 km / h em 7,2 segundos com uma velocidade máxima de 225 km / h.

O exterior do Corsa OPC também reflete o caráter esportivo do carro. Spoiler no tejadilho, aventais dianteiros e traseiros poderosos com "guelras" distintivas acrescentam certo charme ao modelo. O tubo de escape triangular localizado no centro e os espelhos externos especialmente projetados parecem originais e atraem atenção.

O Corsa OPC vem com rodas de liga leve de 17 polegadas com rodas de liga 215/45 R17, enquanto jantes de 18 polegadas e 225 pneus estão disponíveis como opção.

Um grande sistema de freio de 16 polegadas com belas pinças azuis garante forte desaceleração. O Corsa OPC possui freios a disco dianteiros ventilados de 308 mm e freios a disco de 264 mm atrás.

Em 2010, o modelo foi reestilizado. A Opel Corsa recebeu pequenas alterações estéticas, novas cores para a pintura do corpo e também ampliou a gama de seus motores. Através dos esforços dos designers, o exterior tornou-se mais moderno e um pouco agressivo. As principais mudanças ocorreram na frente - coloque uma nova grade de radiador falsa, atravessada por faixas transversais cromadas, e um para-choque dianteiro com uma grande entrada de ar no meio. A forma dos nichos sob as luzes de nevoeiro mudou. A seção dos faróis tornou-se mais expressiva, principalmente devido à cor preta da superfície interna. Novo design também recebeu jantes. Ao mesmo tempo, a parte de trás do Corsa permaneceu inalterada.

Para os amantes da adaptação individual, é oferecido o pacote Linea pronto, que permite a colocação no corpo do carro de duas tiras adesivas (brancas ou pretas) que o atravessarão em toda a extensão, bem como jantes e tampas especiais.

Por dentro, as mudanças são ainda menores. Adicionadas várias novas opções para decoração de interiores. As opções se tornaram mais ricas. Além disso, os clientes agora têm acesso a um sistema multimídia de navegação com um módulo Bluetooth e conectores USB para conectar um iPod.

Restyling tocou os motores. O EcoFLEX, equipado com um motor diesel CDTI de 1,3 litros e um sistema Stop de 95 cavalos de potência, retornou à lista de versões compactas de carros urbanos.&Iniciar Segundo o fabricante, nesta versão, o Opel Corsa de 3 portas consumirá apenas 3,5 litros por 100 quilômetros e emite 94 g / km de CO2 para a atmosfera.