Noble m14

Em uma mostra de automóveis em Birmingham, em 2004, a empresa britânica Noble apresentou o modelo M14 - um carro esportivo construído com base em seu antecessor Noble M12.

Test Drive Ilimitado Entregando Noble M14

Todo o projeto, do esboço ao carro real, levou 8 meses. O corpo é uma estrutura espacial soldada de tubos de aço retangulares e painéis exteriores compostos leves. No M14, 95% dos componentes e montagens do modelo M12 foram usados, dos quais ele emprestou uma distância entre eixos de 2,4 metros. No entanto, o comprimento do carro é ligeiramente maior - 4267 mm (+178 mm), largura - 1935 mm (+50 mm). O peso é de cerca de 1150 kg. Foi possível “encaixar” as zonas deformáveis ​​dianteiras e traseiras na estrutura de potência do corpo, uma gaiola de rolo desenvolvida (no caso de emborcamento) e até amplificadores nas portas. Havia um lugar para dois pequenos porta-bagagens: um compartimento está localizado na frente e o segundo atrás do motor.

Noble M14
O design exterior, no espírito da moda moderna, combina círculos e curvas suaves com cantos e superfícies planas. O perfil rápido é originalmente complementado por uma cauda afiada, o vidro curvo parece especialmente bem-sucedido.

Havia mais espaço na cabine: 30 mm mais espaço para as pernas e 20 mm mais espaço para a cabeça do motorista (dados comparados ao M12). Os apoios de braços são feitos com elementos emborrachados para evitar escorregões. Os assentos são revestidos com couro. Ao contrário de seus concorrentes, o M14 está ricamente equipado com: vidros elétricos, espelhos aquecidos e ajustáveis ​​eletricamente, ar condicionado, travamento central e alarme, vidro traseiro aquecido, computador de bordo e, mediante taxa, um sistema de navegação e uma coluna de direção ajustável à inclinação. Além disso, para não distrair o motorista do processo de controle, os botões com funções de controle do sistema de áudio e navegação estão localizados no volante.

Noble M14 vs Noble M400 Top Gear Live 2011 Corrida de arrancada

Os dutos são delimitados por alumínio. Quase todas as superfícies da cabine são acabadas com materiais de alta qualidade. E o espaço restante, como, por exemplo, no túnel central, é coberto com painéis pintados no corpo. A iluminação do instrumento muda de cor, de azulado quando o motor está ocioso para vermelho quando o carro se aproxima do limite da faixa de velocidade. No chão - tapetes felpudos e macios (80% lã natural).

Noble M14
Atrás dos assentos está um motor V6 de três litros equipado com duas turbinas. 90% do torque já é emitido a 2750 rpm. A potência é de 400 hp. a 6100 rpm e o torque máximo atinge 522 Nm a 4750 rpm. O motor é combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O M14 acelera para 100 km / h em apenas 4,3 segundos. A velocidade máxima é de 305 km / h. A frenagem é controlada por um sistema de freio com discos de 330 mm de diâmetro que se escondem atrás de rodas de 18 polegadas com pneus 235/40 na frente e 295/35 na traseira.

O Noble M14 tornou-se mais seguro do que os elementos de amplificação M12 estão montados na porta. O M14 usa sua própria suspensão dupla, molas progressivas e amortecedores de liga leve. Isso é feito para reduzir a massa não suspensa.

Representantes da empresa posicionam o Noble M14 como um carro capaz de competir com o lendário Porsche 911.

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