Noble m12

Dirigindo o Noble M12 GTO 3R #TBT - Quinta marcha

O antecessor do Noble M12 foi o modelo de pré-produção M10, produzido desde 1999 e desenvolvido pelo famoso designer de carros britânicos Formula 1 Lee Noble, que tem quase vinte anos de experiência na engenharia de carros esportivos.

Introduzido em 2000, o modelo Noble M12 superou todos os seus concorrentes. Publicações automotivas mundiais bem conhecidas lhe conferiram títulos de prestígio. A programação de um novo carro esportivo durou seis meses e os clientes ainda estavam prontos para esperar.

O Noble M12 foi construído fora do Reino Unido. O próprio Lee Noble estava envolvido no design e desenvolvimento do design, incluindo design de interiores, e uma das empresas sul-africanas com o número total de funcionários de apenas 150 pessoas incorporou essas idéias. Os carros chegaram à Inglaterra em condições desmontadas e foram montados novamente na fábrica de Barwell (Leicestershire), o motor e a caixa de engrenagens foram instalados e a suspensão foi ajustada e ajustada. Foram lançadas três versões do Noble: M12 GTO, M12 GTO 3 e M12 GTO 3R.

O peso médio do carro é 1050-1080 kg, dependendo do motor instalado. O peso leve em relação à potência do motor fornece um resultado muito bom, o que afeta muito a excelente dinâmica do modelo.

O exterior do Noble M 12 GTO é um "carro esportivo" elegante e real, com uma enorme asa traseira e possui algumas características comuns aos modelos da Lotus: Exige e Esprit V8. Aterragem - a aterrissagem é mais conveniente do que em outros carros desse tipo e não impõe requisitos rígidos à construção e ao crescimento do motorista. O interior esportivo, adornado com veludo e inserções de alumínio, é funcional e bastante confortável. Assentos de caçamba de marca e cintos de segurança de quatro polegadas de 2 polegadas são confortáveis ​​e fixam firmemente o corpo. Volante motorizado, ajustável em altura e alcance. O salão está equipado com um sistema de áudio e ar condicionado, como opções - acessórios de força e travamento central com alarme. Atrás do encosto do banco, mesmo em posição extrema, há um lugar para bagagem, que é um atributo indispensável dos carros GT.

O design do chassi permaneceu quase o mesmo do carro esportivo Ultima Noble: uma estrutura espacial coberta com painéis de alumínio; o motor é um dos reforços e está localizado na base, e ao longo do perímetro da cabine há uma estrutura de tubo, que também é um recurso de segurança. As palavras do criador do Noble M12 de que ele possui uma tecnologia bem desenvolvida para a produção de carros esportivos, e ele não vai mais gastar dinheiro em participar de corridas, pois já provou tudo para todos, ficou amplamente conhecido. "Meus modelos anteriores se sentem confiantes nas pistas de corrida e a base de seu design continua vivendo nos modelos Noble", disse Lee Noble. E é mesmo.

O Noble M12 usou três motores Ford Duratec. O modelo M12 GTO foi equipado com um motor V6 de 2,5 litros com dois turbocompressores Garrett T25. A potência deste motor é de 310 cv e o torque máximo atinge 435 Nm a 5530 rpm. A aceleração para 100 km / h leva apenas 4,5 s; o Porsche 911 GT3 de 380 cavalos de potência tem o mesmo desempenho e o BMW M Coupe com motor de 325 hp o resultado é pior em quase um segundo. A velocidade máxima é limitada a 250 km / h.

As mesmas unidades de potência foram instaladas no modelo M12 GTO 3, mas com um volume maior - 3 litros com capacidade de 344 hp.

O Noble M12 GTO 3R (produzido desde 2003) é uma versão aprimorada do GTO: um aumento no volume do motor tornou possível aumentar a potência para 365 hp e o torque para 520 Nm. A potência específica é de 372 hp / t. A 97 km / h (60 mph), o carro acelera em 3,8 s, e a velocidade máxima atinge 274 km / h. A transmissão tem um diferencial de deslizamento limitado e uma caixa de 6 velocidades. O design do GTO 3R é caracterizado por ópticas mais modernas, o que tornou a aparência do carro ainda mais rápida.

No M12, foram instaladas caixas de engrenagens de came mecânico de 5 e 6 velocidades. Lee Noble evitou fundamentalmente equipar seus carros esportivos com eletrônicos e todos os tipos de sistemas modernos que simplificam a direção, mas não permitem que você desfrute plenamente. Noble incorporou seu credo “carro para o motorista” o máximo possível na M12.

Pinças de freio As empresas AP Racing de 4 pistões proporcionam uma frenagem eficaz a qualquer velocidade; O tamanho padrão dos pneus é 225/40 ZR18 na frente e 265/35 ZR18 na traseira. O carro devido à folga de 120 - 130 mm (dependendo da versão) e um fundo completamente plano é adequado para uso em vias públicas.

Graças ao design equilibrado do chassi, à excelente operação dos braços duplos e à acentuada direção em movimento, o Noble M12 é caracterizado por excelente manuseio e estabilidade direcional. Amantes da condução em alta velocidade O Noble M12 proporciona prazer de dirigir e, em operação, esses carros são práticos, confiáveis ​​e relativamente simples.

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