Mitsubishi delica

A produção do popular modelo comercial Delica no Japão começou em 1968.

MITSUBISHI DELICA D5 2018 - RODOVIÁRIO DE CARGA Interior

Uma caminhonete foi apresentada ao mundo, que com uma carga útil de 6 centavos tinha uma velocidade máxima de 115 km / h.

Um ano depois, uma van de carga e passageiros apareceu na fila. A versão para passageiros era chamada Star Wagon e podia acomodar confortavelmente 9 passageiros.

Em 1979, a popularidade do modelo Delica está crescendo significativamente para cobrir as amplas necessidades dos clientes, os especialistas da Mitsubishi fizeram muitas alterações no modelo.

Em 1982, a primeira van 4WD Delica apareceu no Japão.

Vale ressaltar que fora do Japão, a Delica possui a marca L300. O modelo ganhou rapidamente uma reputação internacional de confiabilidade, durabilidade e excelente desempenho.

Em 1986, Delica passou por uma mudança completa. A aparência recebeu uma nova forma aerodinâmica e linhas elegantes. Além disso, um corpo durável e sistemas de segurança integrados. O carro estava em grande demanda no Japão.

O Delica Space Gear foi adicionado à linha em 1994 e é a quarta geração do Delica. Fora do Japão, é vendido sob o nome L400. A propósito, a geração anterior ainda continuou sendo produzida até 1998, mas em pequenas séries.

O Delica Space Gear está disponível em uma variedade de opções de carroceria e interior. O carro é uma minivan, geralmente tração nas quatro rodas (4WD), mas há exceções, possui uma suspensão idêntica à Pajero Sport e é equipado com os mesmos motores.

Em 1998, o Delica foi um pouco modernizado ao trocar o pára-choque dianteiro, privando-o de um kenguryatnik e adicionando dois airbags ao interior. Este modelo foi produzido até 2000.

Em 2004, uma versão atualizada do Mitsubishi Delica Space Gear apareceu à venda. Não foram tomadas medidas drásticas para alterar a imagem do carro.

Mitsubishi Delica 4x4 offroad

Em vez do habitual motor diesel, uma gasolina foi instalada no Delica.

Exterior foi decorado com faróis de prata radiantes. Além disso, a posição das luzes frontal, traseira e lateral foi alterada. As luzes de nevoeiro tornaram-se uma opção, o que permitiu reduzir o custo do modelo. No interior, assentos de couro foram instalados a partir do popular material de Alcântara. O volante é coberto em couro genuíno. O volante Super Excell foi feito de madeira e couro.

Capacidade de carga dependendo da capacidade do passageiro (de duas a seis pessoas) e distância entre eixos (2450 ou 2750 mm) - de 350 a 800 kg. O design é tradicional para esta classe - corpo da estrutura, layout clássico, mola dianteira e suspensão traseira independente. A gama de motores para 2005 - dois motores a diesel para escolher entre 2,2 litros R4 8V (79 hp) ou 2,5 litros R4 OHV (100 hp), bem como um motor a gasolina 1,8 litros R4 8V (90 hp).

No Salão Automóvel de Tóquio em 2005, a Mtisubishi mostrou o conceito D5 - uma minivan com tração nas quatro rodas que substituirá o desatualizado Delica / Space Gear. O carro acomoda seis e a terceira fila de assentos ocupa quase todo o espaço do porta-malas. O acesso às duas filas traseiras é facilitado por portas deslizantes de cada lado. A minivan na plataforma do novo Outlander está equipada com um 4 cilindros de 2,4 litros com 170 hp, um CVT de 6 velocidades e tração nas quatro rodas. Um dos recursos "conceituais" do D5 é um teto de vidro de três partes e controle de cruzeiro, que ajusta independentemente a distância entre outros carros.

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