Lexus sc

Revisão 2005 Lexus SC430 conversível e test drive por Bill - Auto Europa Naples

A estréia do cupê esportivo SC400 (SC - cupê esportivo) ocorreu em maio de 1991. O SC400 foi equipado com uma transmissão automática de 4 velocidades e também estava disponível em uma modificação com um motor de 3 litros (SC300, que apareceu um pouco mais tarde, em agosto de 1991). Aliás, no Japão, a versão com volante à direita deste modelo ficou conhecida como Toyota Soarer

Em 1998, o modelo foi reestilizado. No coração do Lexus SC300, havia um motor em linha padrão de seis cilindros e 24 válvulas, com um volume de 3 litros e uma capacidade de 228 litros. com A unidade de energia está equipada com um sistema eletrônico de injeção de combustível. Funciona em conjunto com uma transmissão manual de cinco velocidades ou transmissão automática de quatro velocidades.

O Lexus SC400 está equipado com um motor V de oito cilindros, 32 válvulas e 4 litros, com uma capacidade de 294 litros. com Também possui um sistema eletrônico de injeção de gasolina, interage com uma caixa manual de cinco marchas.

Transmissão com tração traseira, diferencial de deslizamento limitado, controle de tração. Quatro airbags, zonas de deformação da carroceria pensada, direção de pinhão e cremalheira com servoconversor e ABS nos freios a disco (ventilados na frente e atrás) cuidam da segurança dos passageiros.

Lexus SC300 / 400 são caracterizados por um alto nível de conforto e excelente desempenho de condução. Mas seguindo as últimas tendências de progresso e percebendo que o carro não está equipado com airbags laterais e o sistema BASS está desatualizado. Os especialistas da Lexus começaram a preparar outra geração.

Em 2001, um Lexus SC430 conversível foi introduzido no Salão Automóvel de Genebra. O modelo substituiu o cupê desatualizado Lexus SC 300/400. O carro combina perfeitamente qualidades como elegância, esportividade e uma sensação incomparável de conforto. Além disso, há uma impressionante aparência cativante, uma garantia de individualidade e atenção geral no riacho da cidade. Baixo e largo, com contornos suaves e como se estivesse fluindo entre si, o carro é a personificação da elegância. Não há nada supérfluo e elaborado no exterior, tudo é simples, mas elegante e de bom gosto, de modo que o SC430 fica ótimo com partes superiores abertas e fechadas.

Graças à modelagem computacional dos processos de fluxo de ar ao redor do carro, os projetistas conseguiram reduzir significativamente o vento na cabine com o teto dobrado, mesmo em altas velocidades. O formato do corpo do Lexus SC430 pode ser chamado de clássico com confiança, mas com um toque claro de modernidade na forma de maior racionalização e linearidade fora do padrão.

O Lexus SC430 possui tração traseira e é equipado com um motor V de oito cilindros com um volume de 4,3 litros, que desenvolve 282 cv, e uma caixa de câmbio automática adaptativa de cinco velocidades. Para "centenas" do carro acelera em 6,4 segundos.

O interior é oferecido em várias cores. Você pode escolher um creme bonito e luxuoso, você pode mais prático cinza ou preto. Como materiais de acabamento predominam o alumínio, o cromo e a madeira natural. Como convém a uma classe de carro, os assentos estão equipados com todos os tipos de ajustes elétricos. Mas vale lembrar que o SC430 é, antes de tudo, um carro para dois. A segunda fila não tem passageiros, porque resta muito pouco espaço.

O volante é confortável, mais perto de sua parte central estão os botões de controle de áudio. O GS430 pegou pedais e painel de instrumentos emprestados. No console central, decorado em metal escovado, há uma unidade de controle de microclima com ajuste separado para o motorista e o passageiro, além de um sensor de poluição do ar e controle de áudio. Diretamente acima da unidade de controle climático está um visor de navegação GPS. No console central, há também um botão que gerencia o teto dobrável. Esse mecanismo funciona de maneira suave e absolutamente silenciosa. O console central entra suavemente no túnel, no qual o seletor de transmissão automática está localizado. Perto está um botão para desligar o sistema de estabilização DSC. As rodas traseiras do Lexus SC430, que estão na moda nesta classe, são uma polegada maior que a da frente. O Lexus SC430 está equipado com as mais recentes inovações técnicas, além de ABS, EBD (distribuição eletrônica de força de frenagem), VSC (sistema de controle de estabilidade) e seis airbags.

Antes de tudo, o SC430 é destinado ao mercado dos EUA.

Em 2003, a empresa Lexus confirmou mais uma vez que é fabricante de carros não apenas caros, mas também exclusivos. Desta vez, o público recebeu uma luxuosa SC Pebble Beach com uma tampa dobrável, vendida em todo o mundo em uma pequena edição de 400 peças. O carro apresenta uma cor original do corpo incomum e rodas especiais Pebble Beach Azure Pearl. O teto deste carro é dobrável em apenas 25 segundos, enquanto há espaço suficiente para a bagagem.

O interior impressiona com acabamentos caros, de alta qualidade e luxuosos. A decoração usava couro e madeira sob o bordo. Complementando a imagem, está o exclusivo sistema de áudio Mark Levinson, projetado especificamente para a Lexus. A acústica é controlada por meio de um sistema de computador, capaz de determinar se o teto do carro está aberto ou fechado e, dependendo disso, alterar o som de todo o sistema de áudio.

Sob o capô do SC Pebble Beach está um motor V8 de 4,3 litros, com 300 cv de potência.

O Lexus SC foi e continua sendo um dos carros mais bonitos. Ele é capaz de dar ao seu dono não apenas prazer estético, mas também prazer de conforto e velocidade de movimento.