Hyundai tucson

Revisão do Hyundai Tucson SUV 2018 | Mat watson comentários

Hyundai Tucson é nomeado após uma cidade norte-americana no Arizona. Na língua dos indígenas Pima, a palavra "tucson" significa "primavera aos pés da Montanha Negra".

Esse representante da classe SUV da melhor maneira combina as características da operação diária com sólidas qualidades off-road. Tem uma aparência esportiva e uma reserva de potência para a direção ativa.

O olhar rápido e agradável dá ao carro características masculinas decisivas que os compradores tradicionalmente querem ver em um SUV. Suas principais vantagens são multifuncionalidade e praticidade. A vista frontal foi muito impressionante. O Tucson tem uma grade relativamente grande na frente, bem como faróis que se harmonizam com as linhas do capô e as bordas das asas. O para-choque dianteiro é um molde grande e grande que começa imediatamente a partir da grade do radiador, nele existem três entradas de ar grandes e duas luzes de nevoeiro (nos modelos em que estão), e então um spoiler é formado. A aparência do Tucson é notoriamente revivida por rodas de liga leve, barras de tejadilho e revestimento plástico protetor no corpo e no pára-choques. Um estilo esportivo especial é dado pelos escapamentos duplos do sistema de escapamento.

Acrescenta confiança à distância ao solo de 195 mm, o que permite, na prática, provar que a "visão off-road" não é uma mentira para futuros proprietários.

O carro tem tração integral permanentemente conectada e, ao dirigir em asfalto seco, até cem por cento da tração é transmitida ao eixo dianteiro. Se necessário (por exemplo, em uma curva ou ao deslizar), o eixo traseiro está conectado e, na estrada, com o pressionar de um botão, você pode alternar para a distribuição simétrica forçada de tração entre os eixos.

Por trás da aparência atlética há um interior confortável e excepcionalmente funcional. Uma das características distintivas do novo SUV é um salão espaçoso, no qual o motorista e os passageiros se sentirão muito confortáveis. Painel de instrumentos conveniente e funcional, o volante não fecha os instrumentos, tudo está à vista. Os sensores são visíveis mesmo quando o sol entra neles. A barra de ferramentas contém três elementos, com um velocímetro grande no centro e um tacômetro menor e um sensor de nível de combustível nas laterais.

A fila traseira de bancos dobra-se bem. E quando você transforma as costas, o travesseiro se move, permitindo formar uma superfície absolutamente plana - muito inteligente e confortável. O banco do passageiro dianteiro também pode ser dobrado, oferecendo espaço para itens longos que precisam ser transportados ou criando uma mesa confortável para um único motorista. As paredes do porta-malas são decoradas com plástico, a malha e a tomada não são esquecidas. Um grande espaço para bagagem pode ser oculto com um rack de bagagem sólido. Um grande tapete de borracha lavável cobre uma área oculta da bota sob o chão. Existem seis elementos para proteger a carga na lateral do carro para proteger a carga, além de três ganchos para prender as malas. O vidro da porta traseira se abre, o que é muito conveniente quando o carro é carregado com uma “venda”.

Na Rússia, o carro vem com um motor V6 DOHC de 2,7 litros produzindo 175 cv. e um motor de quatro cilindros DOHC CVVT de 142 litros e quatro cilindros Ambos os motores funcionam com a 92ª gasolina e são combinados com uma transmissão automática de 4 velocidades ou manual de 5 velocidades.

A suspensão McPherson independente à frente e o multi-link independente na traseira criam o clima certo ao dirigir. Em movimento, o Tucson é fácil de operar e, apesar de sua alta aterrissagem, é capaz de manobrar bem em uma ampla gama de velocidades.

A segurança é fornecida por zonas de deformação e airbags, tanto frontais quanto laterais, juntamente com cortinas. Além disso, o equipamento padrão inclui muitos sistemas eletrônicos (ABS, EBD, TCS, TOD), além de acessórios de potência total, preparação de áudio e muito mais. Por uma taxa adicional, você pode instalar um sensor de pressão dos pneus.

Em 2006, o carro recebeu a classificação mais alta de 5 estrelas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

O equipamento mais simples inclui controle climático, ABS, rádio, bancos dianteiros e espelhos aquecidos, barras de tejadilho e proteção do compartimento do motor, bem como faróis de neblina, vidros elétricos em todas as portas, rodas de liga leve. É possível instalar opções adicionais e todos os tipos de loções sofisticadas.

Em 2007, as vendas da versão de tração dianteira do Tucson começarão na Rússia. A decisão de iniciar a implementação da nova modificação foi tomada com base em pesquisas, segundo as quais muitos proprietários deste modelo o operam principalmente em condições urbanas e não utilizam as capacidades off-road do carro.

O Tucson de tração dianteira será entregue na Rússia com um motor de 2 litros. e caixa de velocidades automática ou manual.

O Hyundai Tucson foi projetado para se tornar um símbolo de sucesso, liberdade, juventude e espírito esportivo. Apresentando a linha Hyundai de uma maneira decente, este carro tornou-se próprio no SUV da liga leve, mantendo uma pequena margem de preço de seus colegas de classe mais famosos e "sensacionalistas". E essa é sua característica e vantagem.

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