Honda crosstour

Revisão Honda Crosstour 2012, Guia, Escape, Test drive

O Honda Crosstour é um modelo de tração nas quatro rodas para percorrer qualquer distância em estradas de várias qualidades. O carro recebeu um design brilhante e impressionante. As dimensões são impressionantes: comprimento - 4.999 mm, largura - 1.900 mm, distância entre eixos - 2.797 mm. A folga é de 205 mm, o que nos permite falar com confiança sobre a alta Crosstour de cross-country. Centro de gravidade reduzido, oferece boa estabilidade ao dirigir em estradas com qualquer tipo de pavimento.

Honda crosstour

Atenção especial merece manuseio. O avançado sistema 4WD em tempo real permite que você responda instantaneamente ao nível alterado de tração das rodas com a superfície da estrada, o que fornece a capacidade de controlar o carro com confiança em qualquer clima, movendo-se em estradas secas e molhadas. A suspensão multi-link torna o carro muito estável nas curvas. O design da suspensão dianteira utiliza triângulos duplos, o que facilita a implementação de curvas profundas. As molas Fender são fornecidas nos amortecedores dianteiros, o que garante que as rodas entrem em contato com a estrada ao ligar superfícies irregulares. O alto nível de controlabilidade do carro contribui para a instalação de uma suspensão traseira independente, caracterizada por rigidez suficiente na direção lateral.

O salão espaçoso e acolhedor permite acomodar confortavelmente cinco passageiros. A decoração é feita no estilo americano - forro de couro e madeira. O Active Soundproofing (ANC) protege passageiros e motoristas contra ruídos externos. Os assentos do motorista e do passageiro têm várias posições ajustáveis ​​(8 para o motorista e 4 para passageiros). Usando a função de memória do banco do motorista, você pode salvar duas de suas configurações favoritas. O banco do motorista permite que você personalize individualmente o suporte da coluna lombar para o máximo conforto.

O Crosstour está equipado com um sistema inteligente de controle climático de zona dupla que permite ajustar separadamente a temperatura do motorista e do passageiro. Os dutos de ar na área do assento traseiro também contribuem para criar o clima desejado na cabine. Os engenheiros da Honda levaram em conta as duras realidades do inverno russo. O carro está equipado com um aquecimento em duas etapas separado de todos os assentos. A função de aquecimento também é implementada nos espelhos retrovisores, equipados com um acionamento elétrico e memória de posição. Além disso, os espelhos se inclinam automaticamente para melhorar a visibilidade e evitar bater em um obstáculo ao dirigir para trás.

Honda crosstour

O porta-malas é impressionante - o volume da parte principal do compartimento é de 457 litros, com os bancos rebatidos - todos os 757 litros. Sob o piso elevado, há um macaco e um conjunto de ferramentas.

Sob o capô está um motor de seis cilindros em forma de V de 3,5 litros, originalmente usado no Honda Pilot. Motor atmosférico de 275 cv e um torque de 339 Nm, arrasta com confiança um carro de quase duas toneladas. A velocidade máxima é de 196 km / h. A aceleração para "centenas" leva 8,9 segundos. No ciclo urbano, o carro consome 15 litros, no país o apetite cai para 10. Juntamente com a usina, uma caixa automática de 5 velocidades funciona, cujas engrenagens podem ser trocadas usando as pétalas localizadas sob o volante.

O carro tem um alto nível de segurança. O modelo é equipado com um sistema de estabilização (VSA), sistema de travagem antibloqueio (ABS) e equipamento de distribuição de força de freio (EBD). O corpo do Crosstour é dividido em zonas especiais de deformação com elementos de força de aço capazes de absorver choques de alto impacto. No interior, os airbags frontais e laterais são projetados para dois níveis de implantação. Esses elementos do sistema de segurança são acionados pela força e velocidade da colisão, pelo crescimento do passageiro ou motorista. Para garantir o nível de segurança necessário, o carro também é equipado com apoios de cabeça ativos. Se uma cadeira de criança estiver instalada no compartimento de passageiros, o OPDS desativa os airbags laterais dianteiros do passageiro. O Honda Crosstour fornece dois desses assentos com montagens ISO-FIX, o que facilita a instalação e a remoção dos assentos.

Se você precisa de um carro grande, confortável e seguro com algumas inclinações off-road, o Crosstour é um excelente candidato para esse papel.

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