Gaz 31105
GAZ 31105 Volga por 50.000 rublos. O que é melhor vaz ou gaz?
O modelo GAZ 31105 é um carro de classe média em um sedan de 4 portas, que foi introduzido pela primeira vez pela empresa automobilística russa GAZ (Gorky Automobile Plant) em 2004. O carro GAZ 31105 é uma versão atualizada do modelo GAZ 3110, produzido antes de 2004. O carro recebeu uma aparência atualizada. As mudanças externas incluem novos faróis arredondados (em vez da forma retangular anterior), bem como novos pára-lamas dianteiros, capô, pára-choque dianteiro e grade.
Inicialmente, três opções de motores foram propostas para o modelo GAZ 31105: o motor de carburador a gasolina ZMZ-4021 com um volume de 2,5 litros; Motor de injeção de gasolina de 2,3 litros ZMZ-4062.10; e uma unidade de turbodiesel GAZ-560 com um volume de 2,4 litros. E desde 2006, os carros começaram a ser equipados com um motor Chrysler DOHC de 2,4 litros da empresa americana Daimler Chrysler. O poder de tal unidade de potência é de 137 cavalos de potência. Quanto à transmissão, aqui é instalada uma caixa de câmbio manual aprimorada de 5 velocidades com um design fundamentalmente novo de um sincronizador de dois cones e novos garfos rígidos de mudança de marchas que fornecem contato silencioso com a embreagem de câmbio. Devido ao uso de rolamentos de esferas de alta qualidade e rolamentos de rolos cônicos, a durabilidade e a capacidade de rolamentos da caixa de engrenagens aumentaram significativamente. Esse equipamento permitiu aumentar a velocidade máxima do sedan para 175 km / h e, ao mesmo tempo, a aceleração para 100 km / h não leva mais que 11 segundos.
A suspensão dianteira independente do GAZ 31105 agora está sem articulação (rolamentos de esferas, que, diferentemente da complexa estrutura de articulação, não exigem "extrusão" da suspensão) em triângulos com molas, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora. A mola traseira, por sua vez, dependente com amortecedores também começou a ser equipada com uma barra antirrolagem, devido à qual foi possível reduzir os rolos laterais da carroceria nas curvas, bem como a excessiva flexibilidade longitudinal das molas e vibrações longitudinais dinâmicas do eixo traseiro durante acelerações, freios e movimentação do carro através de solavancos. O sistema de freio do carro inclui freios a disco dianteiros e traseiros a tambor.
A cabine do GAZ 31105 tornou-se ainda mais confortável que o modelo GAZ 3110. Devido ao novo perfil rebaixado das almofadas dos assentos dianteiros, o espaço útil nas aberturas das portas dianteiras aumentou. Os próprios bancos da frente são muito confortáveis com apoio lateral pronunciado, o que impede o motorista de trabalhar demais enquanto dirige. Desde junho de 2007, o GAZ 31105 foi equipado com um novo interior, desenvolvido com a participação de estúdios de design alemães. As melhorias internas incluem: coluna de direção ajustável; novo painel de instrumentos com gaiola integrada; painel de controle do vidro elétrico; ajustes do "joystick" nos espelhos externos.
Vale ressaltar que, desde 2006, uma versão “VIP” do modelo GAZ 31105 foi produzida em pequenos volumes sob a marcação GAZ 311055, com uma distância entre eixos de 300 mm e portas de 150 mm.
O carro GAZ 31105 foi produzido na fábrica de automóveis Gorky até 2009.