Ford orion

FORD ORION IDE TESTE DE FÓRMULA KAO KOCENJA

O modelo Orion foi introduzido em 1983. O carro era um sedan de três volumes. Tinha uma janela traseira panorâmica e uma bota de 450 litros. Ele diferia do Escort III não apenas na carroceria, mas também no design do front-end, além de ter um preço mais alto.

As unidades de potência eram os motores OHV Kent e CVH a gasolina de 1,1 a 1,6 litros (50 a 97 hp) e diesel a 1,6 / 1,8 litros.

O Orion foi oferecido em vários níveis de acabamento - desde uma base simples até o luxuoso Ghia.

A nova geração do Orion surgiu em 1990. Interior de veludo confortável, montagem e decoração de alta qualidade. O design de interiores é calmo e bonito. Os assentos são confortáveis, duros e mantêm você cansado em uma longa jornada. Há espaço suficiente, mas o porta-malas é pequeno, mas se necessário, você pode dobrar os bancos traseiros, enquanto o compartimento de bagagem se torna bastante impressionante. No auge do conforto acústico - a cabine é silenciosa o suficiente para carros desta classe. A escotilha de fábrica padrão para duas posições cria um excelente microclima no calor, especialmente na rodovia.

O carro é bastante manobrável e dinâmico. Possui uma suspensão mais rígida e excelentes freios (discos dianteiros ventilados).

A gama de motores é representada por 1,3 / 1,4 litros de gasolina, bastante modesta em termos de potência, mas bastante gulosa (cerca de 9 litros por 100 km). Além de 1,6 / 1,8 litros, além de um motor diesel de 1,8 litros.

Em geral, o Ford Orion desta geração é um veículo completamente confiável e moderadamente confortável, com uma vantagem importante - baixo custo.

O lançamento deste modelo foi descontinuado em 1993.