Contorno de ford

RECRUTADO 1996 Ford Contour GL

A primeira mostra do modelo ocorreu em 1994. Em 1997, a carroceria e o interior do carro passaram por uma atualização fácil.

Contorno - um carro de gama média com um motor transversal. Ele tem dois estilos de carroceria: um sedan de quatro portas e um hatchback de cinco portas. Estão disponíveis versões com tração dianteira e tração integral.

Irmão americano do Ford Mondeo europeu. Pela primeira vez na prática da Ford, os carros para a Europa e a América são quase idênticos. Eles são especialmente semelhantes do ponto de vista técnico. Assim, por exemplo, os dois carros são montados na mesma plataforma - o design do piso, soleiras, chassi e outros elementos de potência da carroceria são exatamente os mesmos. No entanto, os carros são muito diferentes um do outro na aparência. No Contour, o design da frente e traseira do corpo é decidido de maneira diferente. Como um verdadeiro "americano", o Contour é caracterizado por um interior luxuoso, com uma tonelada de acionamentos elétricos e equipamentos adicionais, como porta-copos ou um rádio de elite. Na cabine, há alguma impressão. O esquema de cores do espaço interior do carro, por assim dizer, combina o painel e os assentos em um único todo. O banco do motorista é ajustável em comprimento e ângulo de inclinação das costas e a coluna de direção está em uma posição fixa.

A visibilidade no banco do motorista é boa em todas as direções, a estrada na frente é claramente visível, os pilares do tejadilho dianteiro não interferem nas curvas e, pelos espelhos retrovisores, você pode obter uma imagem exaustiva do que está acontecendo atrás de você enquanto dirige.

As dimensões do carro permitem acomodar confortavelmente no banco de trás, incluindo passageiros altos. O porta-malas é espaçoso e os encostos dos bancos traseiros dobráveis ​​separadamente tornam a sala de carga ainda mais espaçosa.

A principal vantagem do carro é a suspensão dianteira reforçada do tipo MacPherson - com barra estabilizadora e o Quadralink traseiro com várias ligações também equipado com um estabilizador, além de motores potentes. No coração do Contour está um potente motor de 16 cilindros e 4 cilindros e 2.0 litros e o prestigioso V6 de 2,5 litros e 24 válvulas.

O equipamento padrão inclui ABS. Os freios dianteiros são disco ventilado, o tambor traseiro. A transmissão automática é de 4 velocidades, com controle eletrônico e a escolha de dois modos - esportivo ou econômico.

No movimento, o Ford Contour lembra remotamente o Mondeo. Mas Contour é "americano" e é fiel a si mesmo. Uma suspensão macia, um volante leve ao estilo americano e uma transmissão automática são características que permitem determinar com precisão a nacionalidade de um carro.

Em serviço, vale ressaltar que quase todas as peças são intercambiáveis ​​com o "Mondeo" europeu. Além dos painéis da carroceria.

Desde 2000, o modelo Contour foi montado apenas no México. Agora, todos os carros estão equipados com apenas um motor V6 de 2,5 litros com potência de 172 e 203 hp, acelerando o carro para 100 km / h em 7,9 segundos. (Versão SVT).

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