Chevrolet colorado

구분

A picape Chevrolet Colorado de tamanho médio de 2004 substituiu o modelo S-10 no programa da empresa. A estréia oficial ocorreu no NAIAS de janeiro de 2003 em Detroit. A produção foi lançada na fábrica da GM em Shreveport, Louisiana, no outono de 2003. O design do Colorado é original e baseia-se na nova plataforma de carga GM. Tipos de cabine - simples (cabine regular), um ano e meio (cabine estendida), dupla (cabine de tripulação). A picape entrou em uma série com tração nas rodas dianteiras ou nas quatro rodas, com uma cabine convencional, estendida ou de 4 portas e configurações de suspensão em três direções: padrão, esportivas ou off-road.

O carro está equipado com dois novos motores - o R4 Vortec 2800 (175 hp, 251N • m) e o R5 Vortec 3500 (220 hp, 305 N • m), obtidos pela redução do número de cilindros do motor Vortec 4200. 4 são agregados a eles caixa de velocidades manual "automática" ou de 5 velocidades. Airbags laterais, assentos de couro aquecidos, o sistema de satélite OnStar e o rádio digital XM são opcionalmente instalados. Devido à excelente aerodinâmica da cabine e ao desempenho aprimorado da barra de torção, o Colorado se tornou o mais silencioso da classe. A coluna de direção é ajustável. A tração nas quatro rodas permanente é conectada por um botão no painel. O diferencial traseiro é travado automaticamente, mesmo na versão com tração traseira do 2WD, assim como o controle de tração.

O equipamento básico do Z85 inclui acabamento em ABS, tecido e vinil, rodas de 15 polegadas e direção hidráulica.

Paralelamente ao Colorado, a picape GMC Canyon, mais cara, também está em andamento. As principais diferenças entre o GMC Canyon e o Chevrolet Colorado são o exterior da parte frontal com uma grande máscara cromada de forma complexa, enquadrando simultaneamente a grade do radiador e dividindo a iluminação em duas partes (em contraste com as guarnições horizontais do Colorado). A imagem é complementada pelo tradicional emblema vermelho do GMC. O interior do Canyon não é tão utilitário quanto o Chevrolet, por exemplo, o console central GMC com revestimento de alumínio. O restante dos conjuntos de equipamentos e grupos motopropulsores com transmissões são quase idênticos para o GMC Canyon e o Chevrolet Colorado.

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