Audi a1

Audi A1 2019 revisão

Audi A1 - o carro mais compacto da linha da empresa alemã. Hatchback de três portas com um design esportivo. O corpo mostrou-se atraente, sua aparência transmite a rapidez do carro e enfatiza o caráter esportivo. A grade maciça não é bifurcada, possui um acabamento cromado. A tampa do capô paira sobre os faróis, dando ao carro uma aparência formidável. As bordas afiadas do para-choque em ambos os lados da grade parecem enfatizar a expressividade dos faróis. Os arcos das rodas estão rodeados por uma linha suave e graciosa, mas as asas não se abrem muito, o que dá à Audi uma aparência prática que contribui para a ausência de excessos decorativos. Em geral, o modelo parece interessante e atraente. Uma novidade para a Audi foi a coloração contrastante dos pilares dianteiro e traseiro. É oferecido como uma opção.

Audi A1

O protótipo A1 foi mostrado pela primeira vez há três anos. No Salão Automóvel de Tóquio em 2007, a empresa lançou o Metro Project Concept, seguido em 2008 pelo A1 Sportback de cinco portas.

O carro é baseado na plataforma Volkswagen, na qual modelos como VW Polo e Skoda Fabia são construídos, no entanto, os engenheiros da Audi modificaram o chassi para dar ao carro um comportamento mais esportivo. O comprimento da A1 é de apenas 3,95 m, a largura é de 1,74 m, a altura é de 1,42 m, e a distância entre eixos do modelo é de 2,47 m. O carro foi projetado especificamente para quatro passageiros. O quinto simplesmente não tem onde se sentar por causa da mini mesa organizada nos bancos traseiros com suportes para copos e garrafas. Está localizado bem no meio do banco traseiro do passageiro.

Devido ao fato de a linha do telhado ser muito curva, os adultos sentados atrás terão que sentir o teto sobre a cabeça mais de uma vez. O banco do motorista tem um assento baixo, característico dos carros esportivos. Apesar disso, a visão geral da estrada permanece boa. O banco do motorista é ajustável não apenas longitudinalmente, mas também em altura. Em geral, os assentos são confortáveis, têm uma estabilidade lateral bastante boa. O volante é composto por três raios, possui parâmetros de ajuste de ângulo e profundidade. O painel ergonômico é convenientemente ajustado para o motorista. O interior é decorado com couro. As cores são habilmente combinadas. A reprodução harmoniosa das cores cinza claro com preto dá ao interior uma aparência sólida e confortável. A reconhecida qualidade corporativa está em toda parte: um ajuste perfeito de painéis com lacunas estreitas e uniformes, materiais de acabamento "premium". Estofamento de tecidos de uma textura agradável.

Para bagagem, são fornecidos apenas 270 litros de espaço livre; no entanto, os bancos traseiros podem ser dobrados, aumentando a quantidade de espaço útil para 720 litros. Isolamento acústico da cabine em altura: o motorista e os passageiros não se incomodam com ruídos e ruídos estranhos.

Audi A1

A gama de motores Audi A1 inclui quatro grupos de transmissão. A faixa de potência de dois motores a gasolina TFSI e dois diesel TDI é de 86 hp (63 kW) até 122 hp (90 kW). Todos os motores estão equipados com a mais recente tecnologia. Todos os motores usam injeção direta de combustível e turboalimentação. O conceito de deslocamento reduzido, combinado com a plataforma de eficiência modular da Audi, fornece potência impressionante com baixo consumo de combustível de 3,9 a 5,3 l / 100 km. O motor básico é um motor turbo de 1,2 litros. Apresenta uma potência de 86 cv. (63 kW) e já a velocidades de 1500 a 3500 rpm, desenvolve um torque máximo de 160 Nm. O motor de quatro cilindros em combinação com uma caixa manual de cinco marchas acelera o Audi A1 de zero a 100 km / h em 12,1 segundos e permite atingir uma velocidade máxima de 179 km / h. O consumo médio de combustível é de 5,1 litros.

O A1 também está equipado com um motor de 1.4 litros e 122 cavalos de potência, graças ao qual o carro pode acelerar para 200 km / h, e a aceleração para 100 km / h, neste caso, leva 9,1 segundos. Duas outras opções são os motores a diesel: motores de 1,6 litro com potência de 90 e 105 hp. (230 e 250 Nm, respectivamente). Por padrão, todos os motores funcionam em conjunto com uma caixa de câmbio manual e, para uma unidade de gasolina de 1,4 litros, você pode escolher uma transmissão de trava dupla S tronic de 7 velocidades. Todos os motores implicam um sistema start-stop, bem como um sistema de recuperação de energia.

Para o Audi A1, são oferecidas duas linhas principais de acabamento: Atração, que assume um rico conjunto de equipamentos, além de uma versão esportiva e dinâmica do Ambition. A linha de acessórios para atrativos inclui diversas melhorias no conforto: um sistema de áudio em coro, um sistema de travamento central com controle remoto, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos e um assento de motorista com altura ajustável. Em termos de segurança passiva, dois airbags frontais, cortinas laterais e airbags de cabeça são equipamentos padrão. O kit é complementado por tensores do cinto de segurança, sistema de apoio de cabeça integrado da Audi e suportes Isofix para a instalação de cadeiras de criança nos bancos traseiros.

O pacote Audi A1 Ambition é fácil de distinguir por rodas de liga leve de 16 polegadas e faróis de neblina. O interior do Ambition é complementado por um volante esportivo com trança de couro, elementos de acabamento em alumínio para o interior, bancos dianteiros esportivos com sistema de entrada fácil, com apoio lombar e ajuste de altura. Mas essas são apenas diferenças puramente externas. Quanto aos equipamentos tecnológicos, a versão Ambition fornece ao sistema de informações do motorista (DIS) um programa para melhorar o desempenho do carro. No visor localizado no centro do painel, são fornecidas informações sobre o estado do carro no momento do movimento, permitindo ao motorista escolher a transmissão mais eficaz em um caso específico.

O interior confortável, com ênfase nos detalhes, além do perfeito "recheio" técnico alemão, tornam a A1 não apenas um pequeno subcompacto, mas um concorrente formidável, pronto para tirar o boato do mercado de modelos icônicos como o Mini e o Fiat 500. É claro que o Audi A1 não é o topo da praticidade e é improvável que esse carro escolha um homem de família. Mas este modelo se apaixonará por jovens ricos que precisam de um carro estiloso para dirigir com rapidez e conforto.

Quase dois anos após o surgimento do A1 de três portas, a Audi expandiu a gama de carrocerias de corpo único com a versão Sportback de cinco portas. Um par adicional de portas adicionava ao exterior nada entediado, mas graça e estatismo. Com o mesmo comprimento de 3954 mm e uma distância entre eixos de 2469 mm, o Sportback é mais largo e mais alto que o de três portas. Nos dois casos, o aumento no tamanho foi de 6 mm. Mas as portas da versão Sportback são 240 mm mais curtas que as portas de três portas. Apesar do teto alongado e mais alto, bem como da carroceria mais larga, o coeficiente aerodinâmico de arrasto não mudou e, como as três portas, é de 0,32. Um dos melhores indicadores da classe.

O ganho de peso foi de apenas 25 kg. A versão básica da “unidade” de cinco portas pesa 1.065 kg - a Audi afirma ser o compacto premium mais leve do mercado.

Quanto às três portas, o A1 Sportback está disponível em cores contrastantes do teto e da carroceria e em vários pacotes de estilo que oferecem vários para-choques e soleiras, spoilers, difusores, painéis interiores coloridos e outros elementos da decoração externa e interna. Exclusivamente para a modificação A1 Sportback, a cor Samoa Orange Metallic foi desenvolvida.

O design, decoração e equipamento da cabine são típicos o suficiente para a Audi. O interior oferece uma variedade de cores de estofados com as mesmas inserções nas bordas dos alto-falantes e dos defletores de ar. Você pode até escolher a cor do teto. O banco da frente é bastante espaçoso e a variedade de ajustes é tradicionalmente grande. Os passageiros traseiros têm mais espaço na cabeça do que na A1 de três portas. Ao contrário do A1 habitual, que é exclusivamente de quatro lugares, o comprador do Sportback pode escolher o número de assentos de passageiros. Portanto, na "base", o A1 Sportback é de quatro lugares e, entre os bancos traseiros, há uma bandeja plástica com porta-copos e um nicho, mas se o cliente desejar, o carro pode ser equipado com um travesseiro integral que pode acomodar três pessoas, e essa opção é gratuita.

O volume do tronco é de 270 litros. O encosto dobrável e dobrável do sofá traseiro permite aumentar as capacidades de transporte do compacto Audi para 920 litros.

4 motores a gasolina estão disponíveis. O motor a gasolina inicial - 1.2 TFSI - desenvolve 86 cv e, graças a um sistema especial de controle de temperatura, foi possível limitar o consumo de combustível a 5,1 litros por 100 km. Esta versão do motor é oferecida apenas com uma caixa manual de 5 velocidades. Continuando a linha estão duas unidades com capacidade de 1,4 TFSI e 122 hp. e 185 hp O último motor com compressor e turboalimentação permite acelerar para centenas em 7 segundos e viajar a uma velocidade máxima de 227 km / h. Este par de motores turbo de 1,4 litros está equipado com um "mecânico" S-tronic de sete velocidades.

Uma novidade para a linha de motores a gasolina foi uma unidade de 1,4 litros com 140 hp. Vale ressaltar que não é apenas mais poderoso, mas também mais econômico que o irmão de 122 anos. O consumo médio de combustível no ciclo combinado do A1 Sportback com um novo motor de 140 cavalos de potência e transmissão robótica é declarado em 4,7 litros por 100 km, enquanto a versão de 122 cavalos consome 5,3 litros. O fato é que o novo motor é capaz de desligar um par de cilindros quando não requer potência total. Essa solução, chamada Audi de "cilindro sob demanda", veio do mundo dos grandes V8 e permite que a "unidade" economize até 1 litro de combustível por 100 km. Em cargas baixas, os dois cilindros param de queimar combustível e o carro se move com os dois restantes. A desativação é completamente invisível e você pode aprender sobre isso apenas com a inscrição na tela do computador de bordo.

A gama de unidades a diesel consiste em três motores. 1,6 litro e 90 e 105 cv O mais fraco tem a opção de caixa manual de 5 velocidades ou S tronic de 7 velocidades, mais potente - apenas manual. Segundo o fabricante, ambos queimam apenas 3,8 l / 100 km. O motor diesel mais rápido é um motor de 2 litros com 143 hp. Acelera o A1 Sportback para 100 km / h em 8,5 s, e seu consumo médio de combustível é de 4,1 l / 100 km.

Em termos percentuais, a distribuição de peso, dependendo do motor, varia na proporção de 61 a 63% no eixo dianteiro e de 37 a 39% na traseira.

Vale ressaltar que, diferentemente dos modelos mais antigos da marca com suspensões de alumínio, as peças da suspensão dianteira Sport A1, o chassi auxiliar e as alavancas dianteiras são fabricados em aço de alta resistência. Uma suspensão traseira semi-independente é feita de um metal semelhante, no design do qual é usada uma viga de torção.

Além da suspensão esportiva rígida e dos pneus de perfil baixo, o sistema de controle de estabilidade ESP também contribui para o manuseio. Nas curvas, se necessário, o ESP freia a roda interna, direcionando a tração máxima para a externa, o que torna o manuseio do carro mais próximo do ponto morto.

Entre os eletrônicos interessantes, o A1 Sportback oferece um ponto de acesso interno à Internet sem fio, navegação com controle de voz avançado (você pode ditar o endereço em uma frase ou procurar atrações da mesma maneira), um sistema de alto-falantes Bose com 14 alto-falantes, um centro de entretenimento e entretenimento MMI, um telefone Bluetooth e outras soluções. Entre outras opções, há luz bi-xenon com comutação automática dos modos near / far, teto panorâmico com teto solar, óptica traseira LED, uma roda múltipla com pétalas de controle de transmissão, uma chave eletrônica e muito mais.

Na versão de cinco portas, o modelo é muito mais prático e é bastante adequado para uma família jovem com filhos pequenos.

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