Alfa romeo 90

Alfa romeo 90

O carro Alfa Romeo 90 foi produzido pela montadora italiana no período de 1984 a 1987.

O design do sedan foi contratado na empresa Bertone. O carro foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Turim em 1984. Os antecessores da novidade foram Alfa Romeo Alfetta e Alfa Romeo Alfa 6, que foram descontinuados logo após o lançamento do Alfa Romeo 90. A aparência também tem características comuns com esses modelos, mas não perdeu sua própria personalidade. O mesmo chassi foi usado no carro e no modelo Alfetta, e os motores foram emprestados do Alfa 6. A distância entre eixos do carro é de 2510 mm, o comprimento do carro é de 4390 mm, largura - 1640 mm, altura - 1420 mm.

O Alfa Romeo 90 estava muito bem equipado. Os vidros dianteiros e os bancos dianteiros já eram padrão. Na configuração superior, o Cloverleaf (Quadrifglio Oro) instalou vidros elétricos traseiros, direção hidráulica, travamento central, painel de instrumentos digital e cores metálicas. Sob o capô da versão QO estava o mais potente motor de 2,5 litros das opções propostas.

Para o modelo 90, foram fornecidas 5 opções para unidades de energia a gasolina e 1 turbodiesel. A composição dos motores a gasolina inclui: três motores de 4 cilindros, dos quais dois motores de carburador de 1,8 litros (118,4 hp) e 2,0 litros (126,2 hp) e um volume de injeção de 2,0 litros (126,2 hp) ; dois motores V6 de injeção de gasolina com volumes de 2,0 litros (118,4 hp) e 2,5 litros (153,9 hp). O turbodiesel de 2,4 litros tem uma capacidade de 108,5 m HP e foi desenvolvido pela VM Motori, uma empresa de fabricação de motores a diesel. A movimentação do Alfa Romeo 90 é traseira. Uma caixa manual de 5 marchas foi instalada no carro.

Em 1986, muitas pequenas alterações foram feitas no Alfa Romeo 90. A mudança externa mais notável é a nova grade do radiador, na qual as partições horizontais são menores.

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