Hyundai hd

Os caminhões simples e econômicos de pequena tonelagem HD65 e HD72, com uma carga útil de 2,5 e 3,5 toneladas e um peso bruto de 6,5 e 7,2 toneladas, respectivamente, pertencem à nova geração de veículos de entrega compactos que substituíram a conhecida família de veículos de bordo H250 / H350.

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O programa inclui inúmeras opções padronizadas com 5 tamanhos de distância entre eixos (2550-3735 mm), plataformas metálicas a bordo com comprimento de 3400-4350 mm e altura de carga de 900-1115 mm, vários tipos de cabines em duas larguras (1760 e 2000 mm) e três opções comprimentos - assento curto de 3 lugares, estendido por 300 mm e duplo. 

Os carros HD65 e HD72 oferecem um alto nível de conforto e segurança, além de despretensiosidade na operação. Criado na Coréia com base nos desenvolvimentos japoneses, o Hyundai HD65 / 72 incorpora as melhores qualidades dos caminhões japoneses e coreanos. Muitas empresas transportadoras preferem esses caminhões. A aparência elegante é feita no estilo europeu. O impressionante para-brisa e os grandes espelhos laterais oferecem excelente visibilidade para uma direção segura e confiante. Vale ressaltar que o lava pára-brisas está integrado no limpador. Isso melhora o jato de água e aumenta a área de limpeza do vidro. O fim dianteiro é coroado com um pára-choque dianteiro maciço e grade de cromo. Os faróis duplos e os faróis de nevoeiro integrados aumentam a segurança ao dirigir em condições de baixa visibilidade. O estribo de alumínio possui uma superfície ondulada que evita escorregões, principalmente em clima úmido.

A cabine padrão é bastante espaçosa. O salão tem todas as comodidades de um carro: um painel ergonômico, assentos confortáveis. Há espaço suficiente atrás do assento para colocar ferramentas e outras coisas necessárias. Cada detalhe foi cuidadosamente projetado para a máxima comodidade. O interior será tão quente ou frio quanto você desejar. Tudo isso graças a inúmeros ventiladores e suprimento de ar potente. O ar condicionado é opcional.

A série HD65 está equipada com três tipos de motores diesel de 4 cilindros, com um volume de trabalho de 3,3, 3,6 e 3,9 litros, com capacidade de 100, 115 e 120 hp. em conformidade. No caminhão HD72, além deles, são usadas duas versões de um motor turbo de 3,9 litros de 130 e 155 hp. Na Rússia, os carros são oferecidos com motores a diesel de 115 e 130 hp. e um sistema de partida a frio. As máquinas estão equipadas com caixas de velocidades mecânicas de 5 velocidades. Os caminhões têm velocidades na faixa de 105 a 130 km / h. Uma das principais vantagens competitivas do Hyundai HD65 / 72 é o baixo consumo de combustível.

O equipamento da cabine inclui assentos com cintos de segurança, uma coluna de direção ajustável, vidros elétricos, espelhos retrovisores aquecidos, um painel de madeira aparada, uma mesa removível com localização central, direção hidráulica, vidros elétricos, travamento central e rádio.

O modelo Hyundai HD78 (capacidade de 4,6 toneladas) substituiu o HD72 e é o seu desenvolvimento. Pertence à classe de caminhões de entrega, é capaz de executar quase todas as tarefas associadas ao transporte diário de carga interurbana. Um motor mais potente (130 hp) proporciona movimento seguro da máquina em condições urbanas difíceis e permite aumentar a capacidade de carga da máquina em 500 kg.

hyundai hd 78 Hyundai 78 !!! No. 22 Um pouco de história e por que comecei !!

O Hyundai HD78 está em conformidade com os padrões ambientais do Euro-3 e é adaptado ao combustível russo. O carro é usado ativamente no comércio, construção e agricultura. E em todos os lugares ele se mostra um assistente fiel e confiável. Ele não tem medo de cargas pesadas e estradas ruins, fácil de manter e econômico. Exatamente o que é necessário para um carro desta classe.

Hyundai HD78 combina perfeitamente funcionalidade com conforto. Assim, por exemplo, a cabine não está apenas equipada com isolamento de vibração e ruído de alta qualidade, mas também é montada em uma estrutura sobre almofadas de borracha para fornecer um nível de vibração não superior ao de um carro de passeio. Mesmo uma ninharia como a alavanca do freio de estacionamento é projetada de forma que, durante o estacionamento, possa ser removida para facilitar o relaxamento. Os modernos sistemas de ar condicionado, ABS e dispositivos hidráulicos auxiliares instalados nos veículos contribuem para o conforto e a segurança da direção.

A gama de caminhões Hyundai de classe média e pesada, cuja produção foi organizada sob a licença da Mitsubishi para o mercado local, agora é exportada para diferentes países do mundo, incluindo a Rússia. Inclui inúmeras opções de chassi de dois e três eixos e de bordo HD120, HD160, HD170, HD250, HD260 e HD270 com um peso total de 12,4-27,9 toneladas com diferentes fórmulas de roda 4x2, 6x2, 6x4 e várias opções de distância entre eixos (3700- 7050 mm). As séries "light" HD120, HD160, HD170, com capacidade de carga de 8 a 12 toneladas, são equipadas com motores a diesel de 6 cilindros em linha, com um volume de trabalho de 7,5 ou 11,1 litros, desenvolvendo uma potência de 170-225 hp. A abordagem da Hyundai ao design de caminhões é baseada em três fatores: alto desempenho, confiabilidade e economia. A capacidade única dos caminhões coreanos de combinar essas qualidades os coloca no nível mais alto desse segmento de mercado.

Nas séries HD250, HD260 e HD270, com uma capacidade de carga de 15 a 17 toneladas, é usado um motor turbo de 11 litros com 340 cavalos de potência que atenda aos padrões Euro-2 ou um motor naturalmente aspirado D8AY V8 de 16 litros com 320 hp. Os carros são equipados com caixas de velocidades mecânicas de 5 e 6 velocidades, um sistema de freios com ABS e ASR, um membro lateral com uma conexão aparafusada de todos os elementos, cabines inclináveis ​​alongadas com suspensão a ar com volante ajustável e ar condicionado como padrão. Sob pedido, você pode obter vidros elétricos na cabine, espelhos retrovisores aquecidos e um tacógrafo.

O Hyundai HD260 difere do HD250 apenas no comprimento da distância entre eixos e chassi. O HD 250 possui uma plataforma de montagem mais longa e é mais adequado para instalar vans (laterais) e transportar cargas pesadas no ombro médio e longo. O HD 260 com menor distância entre eixos é destinado principalmente à instalação de vários equipamentos especiais. Ambas as versões estão equipadas com uma cabine e meia com um berço.

A gama pesada de caminhões Hyundai com um peso bruto de 34,2-43,0 toneladas inclui os modelos de bordo HD310 e HD320, além de chassis de construção e caminhões basculantes HD370 e HD380 com fórmulas de roda (6x4 ou 8x4). Eles usam um diesel turbo de 11 litros e 6 cilindros em linha com capacidade de 340 hp, um V8 de 18 litros naturalmente aspirado de 355 hp. ou o mais moderno motor V8 de 16 litros com turbocompressor e intercooler, desenvolvendo uma potência de 410 hp, caixas de velocidades manuais com o número de passos de 5 a 16, um dia curto ou uma cabine adormecida prolongada.

A linha de tratores Hyundai inclui os modelos básicos unificados HD390, HD450 e HD500 com um arranjo de rodas 4x2 e um peso bruto de 17,1 toneladas, além dos modelos HD540, HD700, HD900 e HD1000 - 6x4 e 27,9 toneladas. série pesada, inclui cilindros em linha de 6 cilindros de 7,5, 11,1 e 12,9 litros, bem como cilindros em 8 cilindros em formato de V de 16,0 litros. A potência varia de 320 a 410 hp. A velocidade máxima é de 90 a 107 km / h. Os carros são equipados com caixas de câmbio ZF de 10 ou 16 velocidades.

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